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FINALIST FZ-S5 14x5.5 45 100x4 MBR + HIFLY HF201 165/55R14 72H

サマータイヤ+ホイール/14インチ/コンフォート
レビューキャンペーン 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 47,240円 (税込)
数量:
在庫:
なし


■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 14x5.5 45 100x4 MBR

FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) MBR(マットブロンズ)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

FINALIST(ファイナリスト)について

ホイールスペック
ブランド名 FINALIST
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

14インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

5.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
HIFLY HF201 165/55R14 72H

■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
 
■HF201(エイチエフ ニイマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。

■【製造国】中国



HIFLY(ハイフライ)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

ライフ DBA-JB7
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 HIFLY
パターン名 HF201
タイヤサイズ 165/55R14 72H
インチサイズ 14インチ
外径 538mm
タイヤ幅 170mm
推奨リム幅 5.0J
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし
オススメ車種 K-car.gif
タイヤ総合評価:145件
4.42
ホイール総合評価:2件
5.00
HF201のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.3
燃費性能
4.4
toshi7788
評価:
4.6

ラパンに装着。 このタイヤの旧型式を以前購入したことがあり、今回Newモデルが出ていたので、購入した比較レビューです。 第一印象。 タイヤのバリが酷かった。 バリと言うのか正しいかわかりませんが… 次に、 タイヤの耐久性は、旧型式では一年でした。 (普通に嫁が、買い物・子供たちの送り迎え程度。) この価格なら、一年で買い替えでもいいかな?と思っているので、このモデルもそうであろうと思っています。が、まだ履いたばかりなので何とも言えません…改良されたことを期待したいです。 静粛性は、折り紙つきです。 さすがコンフォートです。

kitt
評価:
4.2

スズキのパレットSWに装着しました。 通勤や買い物など普段履きで法定速度内での走行であれば国産と比べても遜色はないです。 さすがに高速走行のレーン移動時などは気持ちヨレる感じもしますが、ロードノイズも少なくコストパフォーマンスは最高なタイヤだと思います。 それ以外で気になったのは、指定空気圧でのサイドウォールの膨らみが大きい所でしょうか。 その為、パッと見だとホイール面(ツラ)からタイヤのサイドウォールがハミ出て見えてしまいます。 見栄えにこだわる方は参考までに。 まぁ、このタイヤを選ぶのは、そこまでの拘りは持たずにタイヤ性能とコストパフォーマンスを重視する方達だと思いますので問題ないでしょう。

ちょっと気さくなてんちょ
評価:
4.4

平成17年式のスズキワゴンR 4WDマニュアル車に装着しました。 当店の静粛性での人気No1タイヤのハイフライに間違いは有りませ ん。 横剛性を気にしなければ、価格と静粛性と乗り心地での バランスは最高に近い物と感じています。 速度域の高い領域でも、軽自動車クラスでの速度なら 何も不安や不満も無く良いパフォーマンスを見せてくれます。 この先、価格で静粛性で乗り心地で困った時には ハイフライしましょう。

FINALIST FZ-S5 MBRのレビュー
カラー
5.0
デザイン
5.0
cer*******
評価:
5.0

5本スポークを探してたので大満足です。

mae*******
評価:
5.0

MAXTREK EXTREME R/T.RWLとセットで購入。 5本スポークが好きなので大変満足しています。 はみ出しは、フロントは少し余裕あり、 リヤはギリギリ収まってる感じです。

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