FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 MBL + NANKANG AW-1 205/50R16 87Q スタッドレス
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 16x6.5 38 114.3x5 MBL
FINALIST FZ-S5(ファイナリスト エフゼット エスファイブ) MBL(マットブラック)
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
FINALIST(ファイナリスト)について
ブランド名 | FINALIST |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG AW-1 205/50R16 87Q スタッドレス
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 205/50R16 87Q スタッドレス |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 612mm |
タイヤ幅 | 214mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:269件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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- 氷上性能
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本日取り付けてから30kmほど走行しました。ドライ路面でのみの印象ですが、以前装着していたY社のスタッドレスよりも少し柔らかい印象です。しかし、コーナーでよれを意識することなく、走行できました。また、走行音も気にならず快適に感じました。ドライ路面でのみの走行でしたので、近日中に再コメントします。
1年を使用しました。 地域旭川 国産と比べるとその差感じていません。 価格を考えるとコスパタイヤだと思います! アイスバーンはちゃんと安心感があり,山道でも安心して走行出来ます。 元は柔らかいタイヤなので, 多めの空気を入れてもドライ道はふわふわです。 ブロックタイヤで仕方なく,そこまで走行には問題はありません。 1年間使用してもまだ柔らっ!ってビックリしました。 38~>42 GOOD JOB! このタイヤに出会えて良かったと思います! Thank you very much for autoway selling this winter tire, its quite hard to find a good winter tire with good price 🙏🙏 recommend winter tire
思っていたよりもスポークに立体感がありません。 このため、扁平率70のタイヤを装着しましたが、タイヤの幅内側になるので、ホイルに傷がつきにくいと思います。 さらに、ホールのデザインは良いのですが、ディスク板が丸見えになるので、デザイン性のないブレーキキャリパーですと、キャリパーを交換したくなります。
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装着して1週間、ちょうど慣らしが終わった頃、大雪に遭遇。 登坂で立ち往生している車多数の中、全く問題なく走り抜けることができました。 静粛性・乗り心地も良好です。 この性能がどれくらい保てるのかが、今後の興味です。