FINALIST FZ-S5 15x6.0 45 100x5 MBL + ARMSTRONG BLU-TRAC PC 185/65R15 88H
装着イメージ撮影のコツ
- 在庫：
- 11セット
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- ○
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- △
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■ホイールについて
FINALIST FZ-S5 15x6.0 45 100x5 MBL
FINALIST FZ-S5（ファイナリスト エフゼット エスファイブ） MBL（マットブラック）
ホイール全体のボリューム感をアップさせる立体的なディスクデザインが織りなす躍動感溢れるスポークホイール。5スポークデザインが、よりスポーティーさを演出してくれます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
ARMSTRONG BLU-TRAC PC 185/65R15 88H
■ARMSTRONG（アームストロング）は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC PC（ブルートラック ピーシー）は、左右対称のトレッドデザインにより、路面での転がりをスムーズにし、トレッド面の摩耗を減少させてタイヤの寿命を延ばします。また、ダイナミックインナーリブによりロードノイズを低減し、静かな乗り心地を実現します。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | ARMSTRONG |
|---|---|
| パターン名 | BLU-TRAC PC |
| タイヤサイズ | 185/65R15 88H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 621mm |
| タイヤ幅 | 188mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
- タイヤ総合評価：19件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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was*******
初めてアームストロングのタイヤにしましたが、ほんとに驚きですね！ 前のタイヤはヨコハマのジオランダーAT G015というオールテレーンタイヤだったので比較するものではないかもですが、特に静粛性が桁違いです！ 走り出しも軽やかで、接地感も上々ですね 価格も安く、4本で39000円ほど 交換したばかりで耐久性はまだ分かりませんが、今のところ耐久は良さそうな感じがしてます タイヤピットを利用して交換してもらいました 取り付け日の決定から実際の取り付けまでとてもスムーズでした！ またオートウェイを利用したいと思います！ ありがとうございました！！
iwa*******
前側にしか装着してませんが、良くもなく、悪くもなく普通だと感じます。後ろの国産タイヤ比べると若干摩耗が早い気がします。今回車検で前後ともアームストロングにするので評価が変わったら次に投稿します。
- カラー
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- デザイン
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ぷくちゃん
夏タイヤに続きスタットレスAW-1を購入しました。まだ実際に雪道は走行していませんがとても楽しみです。
フェラリスタ
思っていたよりもスポークに立体感がありません。 このため、扁平率７０のタイヤを装着しましたが、タイヤの幅内側になるので、ホイルに傷がつきにくいと思います。 さらに、ホールのデザインは良いのですが、ディスク板が丸見えになるので、デザイン性のないブレーキキャリパーですと、キャリパーを交換したくなります。
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5.0前回も同じタイヤを4本取付。途中で1本釘を踏んでしまい、2本を別タイヤにしました。別タイヤ2本の溝が取替え基準に達しても、前回取替えたArmstrong2本は、35000km使用しても溝がだいぶ残っており、耐久性があると判断し、リピートしました。ここ10数年、国産タイヤをはいてないので、国産タイヤの感触を忘れてしまいましたが、安かろう悪かろうでなく、日に日にアジアンタイヤも性能が上がって来ており、これからもお世話になり続けたいと思います。