Team Sparco BENEJU 17x7.0 43 112x5 H/MG + DUNLOP DIREZZA DZ102 225/45R17 94W XL
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■ホイールについて
Team Sparco BENEJU 17x7.0 43 112x5 H/MG
■Team Sparco BENEJU(チームスパルコ ベネージュ) H/MG(ハイパーメタルグレー)
Team Sparcoシリーズ初の【sports utility vehicle】用として開発。
Import SUVにマッチするボリューム感と荒々しさを合わせ持つマッシブなデザイン。
17~20インチの幅広いラインナップで、高級感あふれるハイパーメタルグレーのカラーが多彩なImport SUVの躍動感を演出します。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■Team Sparco BENEJU【https://topyep-apdwheels.com/products/aluminum_wheels/teams-sparco/beneju/】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DUNLOP DIREZZA DZ102 225/45R17 94W XL
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■DIREZZA DZ102(ディレッツァ ディーゼットイチマルニ)は、DZ102専用のコンパウンドが採用されており、ドライ&ウェットで優れたグリップ性能を有していますが、それだけではなく、パターンノイズを低減した新パターンを採用することで、グリップ性能だけでなく、静粛性能も向上しています。
■【製造国】インドネシア
タイヤタイプ |
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ブランド名 | Team Sparco BENEJU |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
112mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
57.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R13) |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
ブランド名 | DUNLOP |
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パターン名 | DIREZZA DZ102 |
タイヤサイズ | 225/45R17 94W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 634mm |
タイヤ幅 | 225mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
A3 スポーツバック | ABA-8VCZPF DBA-8VCXS DLA-8VCUK |
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A4 | GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EBDV |
A4 アバント | GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EBDV |
フォルクスワーゲン
ゴルフVIII | 3AA-CDDFY 3AA-CDDLA 3DA-CDDTS |
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ゴルフVIIIヴァリアント | 3AA-CDDFYV 3AA-CDDLAV |
- タイヤ総合評価:49件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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5年落ちのルマンVから交換。 2025年8月6日に4本セットで購入し25年3週~25年17週製造のものが届きました。 お恥ずかしながらサイズによってXL規格のものとそうでないものがあることを知らずスタンドの方に2.8kでお願いしましたが、通常規格であることを指摘していただき2.5kに調整していただきました。 街乗りと高速道路の走行のみですが100キロ程度の巡行で不安を感じることは全くありません。 ウエット性能についての低評価が見られますが豪雨ではないう通常の雨では特に問題ありませんでした。 ハイドロを起こすような路面では走っていないのでとりあえず4点評価。 安いとはいえ新しいタイヤになるので少しはロードノイズが減るかと思いましたが逆に増したような気もします。 総じて一般使用なら何も問題はないタイヤだと思います。 価格が近い他のメーカーとも悩みましたが見慣れたDUNLOPロゴがあるだけで少し安心感がありますね。

DZ101のリムガードが好きでしたが、手に入らなくなり、泣く泣くこのDZ102に履き替えました。 リムガードの張が小さくなって、見た目のインパクトはなくなりましたが、DZ101に比べて、ロードノイズと段差でのゴツゴツ感が減った気がします。 街乗り中心であれば、これで十分です。 リムガードが無いタイヤが主流らしく、残念です。
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同じダンロップのSPORTMAXからの交換です。 まだ交換2週間なのでライフ、燃費、ウエット性能はわからないので3.0にしました。 静粛性は同じスポーツからの交換なので変わらずって感じです。 ドライ性能はコスト重視したので、仕方ないんですが、感覚的な問題ですけど、跳ねたら流れるような感覚があります。けど、街乗りには全然支障はないです。タイヤうんぬんよりは対応の早さに驚きです。 入金即日発送、翌日タイヤピットにつき、入金から2日後には装着。タイヤピットさんの対応もよく、次回も利用しようと思いました。