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Team Sparco Valosa 18x7.5 49 112x5 MNG + NITTO NT421Q 235/55R18 104V XL

サマータイヤ+ホイール/18インチ/プレミアム
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 178,080円 (税込)
数量:
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残り 2セット
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■ホイールについて
Team Sparco Valosa 18x7.5 49 112x5 MNG

Team Sparco Valosa(チームスパルコ ヴァローザ) MNG(ミッドナイトグレー)
リムエンドまで勇ましく伸びるスポークにより、大口径な見た目を演出。センター部に厚みを持たせ、揺るぎない存在感を主張します。さらに、ニューデザインのセンターキャップはブルーグレーメタリックのリングを纏い、その高級感が輸入車を引き立たせてくれます。
※M14ボルト、R14球面座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。

※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ホイールスペック
ブランド名 Team Sparco Valosa
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

49mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

112mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

66.6mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M14
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

球面座(R14)
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
NITTO NT421Q 235/55R18 104V XL

■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。

■NT421Q(エヌティヨンニーイチキュー)は、ウェット性能を高め、従来通りの摩耗ライフを両立、高剛性プライトッピングでハンドリング性能と快適性を実現。静粛性に優れたSUV専用ラグジュアリー低燃費タイヤです。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】日本



NITTO(ニットー)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

メルセデスベンツ

GLAクラス [H247]3DA-247713M [H247]5BA-247784M
GLBクラス [X247]3DA-247612M
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 NITTO
パターン名 NT421Q
タイヤサイズ 235/55R18 104V XL
インチサイズ 18インチ
外径 715mm
タイヤ幅 245mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤ総合評価:14件
4.39
ホイール総合評価:0件
NT421Qのレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.3
ライフ・耐久性
4.4
燃費性能
4.3
ext*******
評価:
5.0

北米で実績があったので2017年から以前の車で約2年使用していた。良かったので現在はハリアーハイブリッドに使用。乗り心地と静粛性が重視ですが高速もいいし。とても満足してます。また生産国が日本という安心感。 追記。最初は硬い感じがしましたが少し走ると硬い感じがなくなりショックを吸収してるように感じました。

otama2000
評価:
4.6

アウディQ5 S-Lineに装着。 NANKANG SP-9からの履き替えでしたが、結果は大正解。 「S-Lineモデル」の固めの足回りのため、NANKANG SP-9では、路面の凹凸をかなり拾い、細かい突き上げがかなり気になる乗り心地でした。 純正のミシュランでも同様だったので「こんなものか」 と思っていましたが、 本商品NITTO NT421Qに履き替えたところ、路面の突き上げがかなり改善されマイルドに。 ロードノイズも若干小さくなり、乗り心地が大きく改善されました。 土砂降りでの高速走行でも不安無く、ドライ性能・ウェット性能とも問題なしと感じます。 燃費も少し改善しているような。 国産という安心感も相まって、今回の買い換えは大成功だったと感じています。

じゅ〜
評価:
5.0

この価格なのに全く問題なく最高!! 消耗品だから、これで十分です。

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