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LEONIS IT 17x7.0 47 114.3x5 PBMC + NANKANG AW-1 225/55R17 97Q スタッドレス

スタッドレスタイヤ+ホイール/17インチ/スタッドレス
2024年製 お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
179,960円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
なし


■ホイールについて
LEONIS IT 17x7.0 47 114.3x5 PBMC

■LEONIS IT(レオニス アイティー) PBMC(パールブラック/ミラーカット) 
LEONIS ITは、全体的な回転性、ひねりを持たせたスポークデザインです。
スポークはスリムかつ伸びやかな直線スポークと、スポークエンドで連結する変形スポークを交互に配置。
スタイリッシュでややスポーティさも備えた軽快感あるデザインは、あらゆるモデルの車にもフィットします。
ITは『INNOVATIVE&TWIST』イノヴェイティヴ&ツイスト
革新的なひねりをデザイン基調とすることから命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
NANKANG AW-1 225/55R17 97Q スタッドレス

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。

■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 スノーフレークマーク
オススメ車種 4x4_Suv.gif Sports.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS IT
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

47mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 AW-1スタッドレス
タイヤサイズ 225/55R17 97Q スタッドレス
インチサイズ 17インチ
外径 680mm
タイヤ幅 231mm
推奨リム幅 7.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

マツダ

アテンザ 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW DBA-GJEFP LDA-GJ2AP LDA-GJ2FP
アテンザ ワゴン DBA-GJ5FW DBA-GJEFW LDA-GJ2AW LDA-GJ2FW
マツダ6 セダン 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP
マツダ6 ワゴン 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 5BA-GJ5FW 6BA-GJEFW

スバル

レガシィ B4 DBA-BN9
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:299件
4.39
ホイール総合評価:0件
AW-1スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
4.2
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.2
燃費性能
4.4
氷雪上性能
4.6
コキ
評価:
4.8

驚きました。前評判通り、アイスバーンでの噛み方がハンパないグリップです。安心して、スキー場通いができます。低価格高品質、擦り減ったらリピ確定です。昨年までの国産神話を卒業です。

mar*******
評価:
4.8

サイズ 225/55R 17 空気圧 300KPa ドライ性能 特段なし。サマータイヤと変わらない程度の制動距離で停車できます。 ウェット性能 ぬれた路面では制動距離がほかのメーカに比べ伸びる。 また、加速時にアクセルを踏み込むとTSCが作動することもある。 高速性能 左右のハンドリングにとにかく弱い印象。 リアが遅れてついてくる挙動をするため、慣れていないととても怖い印象。 急ハンドル等をするととても危険な挙動をする可能性があるので速度を節制して安全走行を心掛けるようになります。 静粛性 こちらはとても高評価。サマータイヤと変わらないと思うほど静粛性は高い。 スタッドレスタイヤ特有のノイズはとても抑えられている。感動しました。 乗り心地 ゴムが柔らかいため、段差等の乗り越え時に発生する衝撃は大方吸収される。 燃費はあまり変わらない印象。 耐久性は柔らかいタイヤのため早く減ってしまうのではないかと思われるが、そもそも低価格なので気にならない。 氷雪上性能 長野県白馬村の新雪で実験 新雪の上では文句なしの挙動です。むしろ、ウェット路面より加減速は良好。 さすがに強い力でアクセル・ブレーキを踏むと滑るが、ABSを効かせないブレーキを心掛ければ普通に停車できる。 加速も2速発進をすれば全く問題なく加速していく。 総評 総合的にとてもいいタイヤ。 雪道を多く走行する方にはとてもお勧めできる。 逆に、高速走行が多い方や雨が多く降る場面を走る場合は注意が必要。 静粛性、乗り心地など、とても満足のいく買い物でした。

北の釣師
評価:
5.0

性能、コスパともに★5個です。 評価や動画などを見て新車から付けてます。 評価通りのストップand ゴーは国産タイヤと同等かそれ以上です。 ただコーナーは少し弱い気がする。 PS 上の評価はすべて氷雪上での評価です。 あと静粛性ですが、アスファルト路面では、サマータイヤ(ヨコハマフレバV701)の方がロードノイズが凄いです。

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