BRUT BR-44 17x7.5 38 114.3x5 MLB + ARMSTRONG TRU-TRAC AT 225/65R17 106H XL
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                            ■ホイールについて
                BRUT BR-44 17x7.5 38 114.3x5 MLB
                        ■BRUT BR-44(ブルート ビーアール44) MLB(ミリタリーブラック) 
BR-44のテーマは『オマージュ』で、古き良きデザインを再びプロデュース。クラシックと言う程古くなく、だけど「あのデザイン今有ったらいいね」というご要望に応え、スチールホイールデザインであった仕様を出来る限り忠実にアルミホイールで再現しました。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                ARMSTRONG TRU-TRAC AT 225/65R17 106H XL
                        ■ARMSTRONG(アームストロング)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■TRU-TRAC AT(トゥルートラック エーティー)は、センターブロックとジグザグなトレッドデザインが、あらゆる路面で優れた乗り心地を実現。傾斜したエッジを備えたセンターブロックは、オフロード走行条件で最大限の快適さを確保します。オンロード・オフロードと全ての路面状況に対応する次世代タイヤです。
■【製造国】タイ
            
    ARMSTRONG(アームストロング)について
    
        
| タイヤタイプ |       | 
|---|
| ブランド名 | BRUT BR-44 | 
|---|---|
| インチ ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm | 17インチ | 
| リム幅 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) | 7.5J | 
| インセット リムの中心から取り付け面までの距離 | 38mm | 
| P.C.D. ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 | 114.3mm | 
| ホール数 ボルトの穴数 | 5穴 | 
| ハブ径 ホイール裏の中心にある円形の直径 | 73.1mm | 
| ボルト径 ボルト穴の直径 | M14 | 
| ボルト座 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) | 60度テーパー座 | 
| ホイール規格 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 | JWL,VIA | 
| ブランド名 | ARMSTRONG | 
|---|---|
| パターン名 | TRU-TRAC AT | 
| タイヤサイズ | 225/65R17 106H XL | 
| インチサイズ | 17インチ | 
| 外径 | 721mm | 
| タイヤ幅 | 226mm | 
| 推奨リム幅 | 6.5J | 
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54 DBA-ACA31W DBA-ACA36W | 
|---|---|
| RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 | 
| ヴァンガード | DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA33W(純正18インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正18インチ) DBA-GSA33W(純正18インチ) | 
| ハリアー | 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W | 
| ハリアー ハイブリッド | 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 DAA-AVU65W DAA-MHU38W | 
日産
| エクストレイル | 5AA-HNT32 5BA-NT32 5BA-T32 DAA-HNT32 DBA-NT32 DBA-T32 | 
|---|
マツダ
| CX-8 | 3DA-KG2P 6BA-KG5P | 
|---|
レクサス
| NX | 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(純正17インチ) | 
|---|
- タイヤ総合評価:6件
- 
                                            
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
- 
        
- 静粛性
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- 乗り心地
- 
        
- ライフ・耐久性
- 
        
- 燃費性能
- 
        
 shi*******
                                                shi*******
                    1000㎞程、走行しての感想ですが空気圧を上げ下げして 若干、高めの方が剛性が出ていい感じでした。 ドライ・ウェット・悪路・一般道・高速道路でも 必要十分な性能があると思います。 新品ということもあると思いますが燃費も10%ほど向上 しました。 但し、段差での突き上げ感があり、ロードノイズも高く 慣れるまで不快に感じました。 それを差し引いても価格の割によいタイヤだと思います。
 JimG
                                                JimG
                    以前は台湾タイヤを履いていて、山道を走っていた際石に乗り上げバーストしてしまった為の4本買い替えになります。 以前から気になっていたこちらのタイヤにして正解でした。 スタッドレスも225/65-17なので同じサイズに。走行音も自分はそんなに気にならないです。見た目もカッコ良くなった気がします。
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5.0まだ500キロほどしか乗っていないので耐久性とかはわからないが乗り心地とか静寂性は悪くない。バランスもとっていないが高速走っても特にブレることもなく、燃費が少し落ちたくらいで全く問題なく使えた。次買う時在庫あったらもう1サイズあげて235でもはみ出しはなさそうなので235を選びたい。