BRUT BR-55 17x7.5 38 114.3x5 MSB + OTANI KC1000 205/45R17 88Y XL
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■ホイールについて
BRUT BR-55 17x7.5 38 114.3x5 MSB
■BRUT BR-55（ブルート ビーアール55） MSB（ミルドサティンブラック）
BR-55 はスタイリッシュなメッシュデザインを採用し、粗めで絶妙な太さのクロスしたスポークは、タフな印象と同時にエレガントな雰囲気を醸し出します。更に深さのセンターとフラット形状のキャップが、スタイリッシュな調和を醸し出し魅力的で刺激に満ちたホイールです。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
OTANI KC1000 205/45R17 88Y XL
■天然ゴム生産高No.1のタイで1964年に創業したブランド「OTANI」
乗用車タイヤから農機タイヤまで様々な製品を生産する総合タイヤメーカーで、先進的な生産設備を積極導入し、高品質なタイヤを世界120ヶ国以上で販売しています。
■KC1000（ケーシーセン）はアッパークラス向けのプレミアムタイヤです。ノイズ周波数を分散するマルチピッチの採用に加え、ノイズ低減バーがメイングルーブ内の共鳴音を抑制。サイドウォールからショルダーブロックにかけて剛性を高めることで、安定感とキレのあるハンドリングを実現します。高いグリップを実現するコンパウンド配合は、ヒステリシスロスの低減で燃費改善にも貢献。タイの名門OTANIが贈る、ひとつ上のドライブ体験を実現するタイヤです。
■【製造国】タイ
OTANI(オータニ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | BRUT BR-55 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | OTANI |
|---|---|
| パターン名 | KC1000 |
| タイヤサイズ | 205/45R17 88Y XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 620mm |
| タイヤ幅 | 205mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：2件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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mjs*******
サイドウォールもしっかりしています。乗り心地もよかったですが、雨の日はちょっと滑りやすい？時がありましたが、不満はないです。まだ使って間もないので、これから使うのが楽しみです。
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4.5ミシュラン プライマシー4の17インチからインチアップでの履き替えです。 当然インチアップしたので静寂性・乗り心地は前のタイヤの方が良いのですが、 コストのことを考えるとこのタイヤを買ってトータル的に良かったです。 シアットタイヤとレーダータイヤで散々悩みましたが、OTANIタイヤのKC1000にしました。 決めては•トレッドウェア320 •トラクションA •テンパチャーA •リムプロテクターあり•アッパークラスのプレミアムタイヤ！などの項目です 現物の溝はかなり深くウェット性能が良さそうです、実際今まで走行中に滑るような感覚はありません。 パターンもカッコイイし、硬さは硬い感じ、ドライ性能も通常の高速道路コーナーでもしっかりと回ります。 当方素人評価ですが、実際4000km以上乗りましたが、全く問題なく乗れています。(九州から大阪・九州から東京の往復ロングドライブもしました)綺麗な路面であれば静寂性も非常に良いです。 普通に乗るぐらいであればかなり良いと思います。 耐久性は不明です。燃費は以前のタイヤとほぼ変わりません。 空気圧は2.8にしました 当たり前と言えば当たり前かもしれませんが、強いて言えば、荒い舗装面ではそれなりにうるさいです。 そのぐらいしか不満に思うことがありません。