BRUT BR-55 17x7.5 38 114.3x5 MSB + GOODYEAR EAGLE LS2000 HybridII 235/50R17 96V
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■ホイールについて
BRUT BR-55 17x7.5 38 114.3x5 MSB
■BRUT BR-55（ブルート ビーアール55） MSB（ミルドサティンブラック）
BR-55 はスタイリッシュなメッシュデザインを採用し、粗めで絶妙な太さのクロスしたスポークは、タフな印象と同時にエレガントな雰囲気を醸し出します。更に深さのセンターとフラット形状のキャップが、スタイリッシュな調和を醸し出し魅力的で刺激に満ちたホイールです。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
GOODYEAR EAGLE LS2000 HybridII 235/50R17 96V
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR（グッドイヤー）。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■EAGLE LS2000 HybridII（イーグル エルエスニセン ハイブリッドツー）は、低振動、静粛性に優れています。また、コンフォート性能を維持しつつ、耐摩耗性能が飛躍的に向上しました。乗り心地は快適に保たれ、しかもロングライフ。高い経済性をも誇っています。
■【製造国】日本
GOODYEAR(グッドイヤー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | BRUT BR-55 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | GOODYEAR |
|---|---|
| パターン名 | EAGLE LS2000 HybridII |
| タイヤサイズ | 235/50R17 96V |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 668mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：44件
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- ホイール総合評価：0件
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ぽんた
昨年末に6年近く使っていたTOYOタイヤの同サイズと交換しました。 さすがに6年近くも使っていると細かなひび割れ、摩耗と硬化で乗り心地も悪くなっていました。スリップサインはまだでしたが交換時期だな、と思い購入しました。 製造は24年の30週で新しかったです。交換後、約500Km走りましたがドライ・ウェットともに満足でしたし、静寂性も普通です。軽バン貨物に装着しているので静寂性はそんなもんでしょう。 燃費は、取り替える前のくたびれたタイヤからすると若干上がってます。
tt6*******
NBOXに取り付けましたがこの値段だったら全然いい商品だと思います。定期的にタイヤを交換していきたい方向けかな。 乗り心地や走行に関しては半年くらい乗った時にどう変わってくるか次第ではあります。とにかく取り付けて乗り出すならなんの問題もない商品だと思います。
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4.5マジェスタ200に取り付け、高速、燃費は取り付けたばかりなので未評価ですが、一皮剥けていないのに路上くいつきは良好。静寂性もミシェランプライマシーと同様コンパウンド固いが意外に静か。コストパフォーマンス的におすすめ。段差には多少なり音あるが、ノイズ音は車種によるがかなり静かである。