Verthandi PW-S10 17x7.0 48 100x5 BLACK + BRIDGESTONE REGNO GR-XII 215/50R17 95V XL
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 17x7.0 48 100x5 BLACK
■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) BLACK(ブラック)
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
ブランド名 | Verthandi |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
BRIDGESTONE REGNO GR-XII 215/50R17 95V XL
■世界No.1タイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
■REGNO GR-XII(レグノ ジーアール・クロスツー)は、新品時・摩耗時ともに上質な静粛性を実現し、優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立。低燃費・ライフ・ウェット性能を高次元でバランスを実現しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ウィッシュ | DBA-ZGE20W DBA-ZGE25W |
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スバル
インプレッサ スポーツ | 5AA-GTE DAA-GPE |
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エクシーガ | CBA-YA5 DBA-YA4 DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM |
エクシーガ クロスオーバー7 | DBA-YAM |
フォレスター | SG5(クロススポーツ・前期) |
レガシィ B4 | DBA-BM9(純正16インチ~) |
レガシィ ツーリングワゴン | DBA-BR9(純正16インチ) DBA-BR9(純正17インチ~) DBA-BRM(純正16インチ) DBA-BRM(純正17インチ~) |
ブランド名 | BRIDGESTONE |
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パターン名 | REGNO GR-XII |
タイヤサイズ | 215/50R17 95V XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 650mm |
タイヤ幅 | 222mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:2件
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- ホイール総合評価:7件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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フリードハイブリットの標準タイヤからREGNO GR-XII に取り換えしました。 今まで道路のつなぎ目等もゴツゴツして居たのが滑ら かで静粛性も有って一クラス上級車感覚で満足です。 只燃費に関しては10%前後落ちる様です。 普段も雨の日も路面に吸いつく感じで大変安心感が有ります。 値段は高めですがファミリカーとして良いタイヤと思います。
STIスポーツには対応しないと言われましたが、特に問題なく取付できます。 スペーサーも不要です。 インチダウンとなるため多少見た目は損なわれましたが、許容範囲内です。 少し内側に入るためスペーサーを入れてもいいかも知れませんが、安全性を損なってまで入れる気がしないのでそのまま取付ました。 ホイール自体はSTIスポーツ純正ホイールに近い、艶のある黒なので違和感は少ないです。 純正ホイール同様ダストは目立ちませんが、土汚れなどは目立ちます。 ホイールキャップのデザインは黒ホイールに入れるには子供っぽすぎるので付け替える予定です。
こんな頼み聞いて頂けますか? このホイール🛞を買った時にナットを注文するの忘れてしまったので今からでもこれにあったナットだけ注文できますか? 連絡宜しくお願いします。
ZC33Sにインチダウンで装着。 純正と比較し、インチダウンも気にならない。 ホイールの中心が盛り上がっているデザインのためその分ハミ出ているように見える (実際はハミ出ていないが) 車の色としっくりくるホイールの色で満足です。
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つけたばかりなので、評価はわかりませんが、静粛性は上がったと思います。 あと、すごく柔らかい感じがします。