LEONIS FS 15x4.5 45 100x4 PBMC + GOODYEAR ICE NAVI 7 165/65R15 81Q スタッドレス【セール品】
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
LEONIS FS 15x4.5 45 100x4 PBMC
■LEONIS FS(レオニス エフエス) PBMC(パールブラック/ミラーカット)
レオニスFSは レオニスならではの回転計非対称デザインとして設計。 シャープで立体感の有る非対称翼断面スポーク、さりげなくスリット風サブスポークを取り入れ、切り欠きスポークをパラレルに配置、僅かに捻ることによりレオニスらしい躍動感の有るデザインが特徴。センター部周辺の高低差に細かな作り込みで、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。「Full scale 」 ⇒ 「フルスケール」を意味する言葉として命名、レオニスと言うメーターの指示可能な最大値を築くような意味を込めて命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
GOODYEAR ICE NAVI 7 165/65R15 81Q スタッドレス【セール品】
■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
■ICE NAVI 7(アイス ナビ セブン)は、トータル性能アップと経済性の両方を実現したプレミアムスタッドレスタイヤです。さらに、細分化された極小シリカで柔軟性が増したコンパウンドとトレッドパターンの改良によって氷上・雪上性能が向上。ブレーキ性能とコーナリング性能がアップしたことで高いトータル性能を発揮します。さらに、ウェット路面でも安定したハンドリングを実現します。
■【製造国】日本
■2023年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS FS |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
65.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | GOODYEAR |
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パターン名 | ICE NAVI 7 スタッドレス |
タイヤサイズ | 165/65R15 81Q スタッドレス【セール品】 |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 595mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
三菱
デリカ D:2 | 5AA-MB37S DAA-MB36S DAA-MB46S |
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スズキ
シボレー クルーズ | ABA-HR52S ABA-HR82S CBA-HR82S DBA-HR52S LA-HR51S LA-HR52S LA-HR81S LA-HR82S UA-HR52S UA-HR82S |
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ソリオ | 5AA-MA37S 5AA-MA47S 5BA-MA27S DAA-MA36S DAA-MA46S DBA-MA26S |
ソリオ バンディット | 5AA-MA37S 5AA-MA47S DAA-MA36S DAA-MA46S |
ダイハツ
タフト | 5BA-LA900S 5BA-LA910S 6BA-LA900S 6BA-LA910S |
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- タイヤ総合評価:8件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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現在、2000km高速を含めて走行しているが、問題ない。
乗り心地に関してはドライ路面やウエット路面ではかなり静かですね。高速走行でも車内は比較的静かですね。 スタッドレスタイヤとしては、アイスバーン(凍結路)よりも積雪(新雪)に性能を振ったタイヤだと思いました。雪山に頻繁に通うユーザーは、2年使用したら確実に新品に交換した方が安全かも。総合性能や価格からすれば、このタイヤの選択はベストですね。
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早く届いて良かったです。