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RMP RACING R60 15x5.0 45 100x4 CBK/RED + MINERVA ALL SEASON MASTER 175/65R15 84H

サマータイヤ+ホイール/15インチ/オールシーズン
オールシーズン お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 103,400円 (税込)
数量:
在庫:
41セット
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■ホイールについて
RMP RACING R60 15x5.0 45 100x4 CBK/RED

■RMP Racing R60(アールエムピーレーシング アール60) CBK/RED(クリスタルブラック/デュアルポリッシュレッドクリア) 
テーマは「機能美」。スポークの駄肉処理は見えない裏面で設計要件とされるが、R60はあえて表面に機能美として魅せるためにデザイン。それは数々のホイールをデザインした経験から得たノウハウがあったからこそできる機能的造形美。骨格は相応分散にて有効で強靭な6本スポークを採用。前述のR60のアイデンティティである機能的造形美を纏うことで、新しいカタチのプレミアムスポーツホイールを提案。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP RACING R60【https://www.marukaservice.com/rmpracing/wheel_R60.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ホイールスペック
ブランド名 RMP RACING R60
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

5.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 175/65R15 84H

■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
  
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】中国



MINERVA(ミネルバ)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

iQ DBA-KGJ10 DBA-NGJ10
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 MINERVA
パターン名 ALL SEASON MASTER
タイヤサイズ 175/65R15 84H
インチサイズ 15インチ
外径 609mm
タイヤ幅 177mm
推奨リム幅 5.0J
タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif
タイヤ総合評価:109件
4.38
ホイール総合評価:0件
ALL SEASON MASTERのレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.2
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.3
燃費性能
4.4
ヒロ
評価:
4.2

オールシーズンタイヤをはじめてつけました、やはりサマータイヤよりロードノイズは高いですが、冬場は少し安心できます。良いと思います。

ヒグマヒグマ
評価:
4.6

一言!良い! チト?割高感が・・・でも!オールマイティーで帳消しです♪ 全ての面で良いです 雨の高速のジャンクションも不安なしで運転できます ただ日がたっていないのでタイヤライフの感想は未定で(^^♪  *もう一台のムーブにも採用ケテー!

Neo136
評価:
4.4

関東に住んでいて昨年12月にクムホのサマータイヤからスタッドレス&サマータイヤがわりに物は試しという事でオールシーズンを購入しました。私が購入した時点では1本4600円だったきがするので現在は値段が上がってますね。半年ほど装着してみての感想といたしましては「関東の平野地帯」なら冬もこれで十分ってのが素直な感想ですね。冬以外でもコスパを考えればなんのつけようもありません。ローテーションはV字パターンなので前後交換を6000㎞でしましたがライフもそこそこもつといったところです。高速域やカーブなどでのふわふわ感は多少なりとはありますが下手なアジアンタイヤより使えるといったところですね。今のご時世消耗品の値段も上がっていることですし値上がったところでまだこの値段でオールシーズンタイヤと考えるのであればおすすめ致します(*´ω`*)

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