SCHNEIDER STAG 16x6.5 38 114.3x5 MG + NittoRidgeGrappler245/70R16 10PR 118/115Q E LT セール
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■ホイールについて
SCHNEIDER STAG 16x6.5 38 114.3x5 MG
■SCHNEIDER STAG(シュナイダー スタッグ) MG(メタリックグレー)
エコドライブにもスポーツドライビングにも大きく貢献する軽量ECOホイール。シンプルな10本スポークがリムエンドまで伸びるデザインで足長感と立体感を強調するフェイス。SMCS製法で軽量化も実現し上質なイメージのストロングガンメタとオーソドックスなメタリックグレーの2カラーをラインナップ。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■SCHNEIDER STAG【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/178】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
NittoRidgeGrappler245/70R16 10PR 118/115Q E LT セール
■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。
■RIDGE GRAPPLER(リッジ グラップラー)は、オールテレーンのバランス性とマッドテレーンのアグレッシブさを融合したハイブリッドテレーンタイヤです。トレッドはAT系パターンを採用してバランスの取れたオン・オフ走行を実現し、サイドはアグレッシブなMT系デザインとして幅広いニーズに対応しています。
※左右でサイドウォールのデザインが異なります。伝統的なパターンとアグレッシブなブロックデザインで、お車のイメージが変わります。装着時にお好みのデザインをお選びください。
■【製造国】日本
■商用車用タイヤです。
■数量限定のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
NITTO(ニットー)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | SCHNEIDER STAG |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NITTO |
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パターン名 | RIDGE GRAPPLER |
タイヤサイズ | 245/70R16 10PR 118/115Q E LT セール |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 750mm |
タイヤ幅 | 248mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
- タイヤ総合評価:2件
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- ホイール総合評価:3件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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元々履いてたタイヤがMTタイヤなので参考にならないかもしれませんが、走り出した瞬間にビックリ。とにかく静かです。 ハンドリングも軽いし、大袈裟ではなく空を飛んでるかのような気分になりました笑
- カラー
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- デザイン
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メタリックグレーは写真だと分かりずらいですがクリアが塗布されているのでツヤがあります。お気に入りのデザインです

強度は大丈夫なのかと心配になるくらい、スポークが細いですが、見た目は大変Goodです。 なおリムよりもスポーク部が凸になっているので、車のボディ側面に対して、タイヤ側面で凹をぎりぎりで狙うと、ホイールのスポーク部が凸になってしまうので、注意が必要です。 私は、車(BOXY80)の前側のみ、ボディ側面を少し引っ張り出して、合わせ込みました。

見た目は、良い感じですがかなり熱が篭もりますね‼️
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デザインも思いっきりマッドテレーンという訳でもなくそれでいて4WDらしさもあり、気に入ってます。 ノイズは大きめかと思いましたがとても静か!です。高速走りましたがマッドブロック系にありがちな高温の「ブオ~ッ」というノイズはまったく気になりませんでした。 キャンプ場などの少々デコボコした砂利道などを走る予定なのでこのタイヤを選択しました。