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JP STYLE Bany 17x7.0 38 114.3x5 SDG/RimP + ZEETEX WP2000 215/45R17 91T XL スタッドレス

スタッドレスタイヤ+ホイール/17インチ/スタッドレス
2024年製 お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
107,160円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
100セット以上
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
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■ホイールについて
JP STYLE Bany 17x7.0 38 114.3x5 SDG/RimP

■JP STYLE Bany(ジェーピースタイル バーニー) SDG/RimP(スーパーダークガンメタ/リムポリッシュ) 
大口径はクラシックナルスポーティに魅せるフォルム。
小さいサイズでも可愛いさを追求する。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
ZEETEX WP2000 215/45R17 91T XL スタッドレス

■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■WP2000(ダブルピーニセン)は、最適化された左右対称のトレッドデザインはサイプ密度を高めることで氷雪上路面においてグリップ・トラクション力を向上。剛性力の高いショルダーブロックは、接地面を最大化させることで、優れたハンドリング・操縦安定性を確保します。さらに、ジグザグ形状とストレートの縦溝により、道路表面の水分を効果的に排水することでハイドロプレーニング現象を抑制します。

■【製造国】中国



ZEETEX(ジーテックス)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし XL・RDF規格 スノーフレークマーク
オススメ車種 Compact.gif Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 JP STYLE Bany
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

38mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 ZEETEX
パターン名 WP2000 スタッドレス
タイヤサイズ 215/45R17 91T XL スタッドレス
インチサイズ 17インチ
外径 626mm
タイヤ幅 213mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N
クラウン アスリート JZS173

ホンダ

ストリーム RN1 RN2 RN3 RN4

日産

リーフ ZAA-ZE0
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:6件
4.34
ホイール総合評価:0件
WP2000 スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.3
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.6
燃費性能
4.4
氷雪上性能
4.0
KENN
評価:
4.5

昨日から今日にかけて長野県は雪が結構降り、初雪道走行しましたが、問題無く安心して走りました。

のり
評価:
4.2

今年購入し雪国で使用してます。車種はスバルのBRZですのでスタッドレスの評価をするにはシビアな車種だと思いますが、結論から言うと十分及第点です。見た目の時点でサイドウォールに変な安っぽさも無いですし、触ってみてもコンパウンドも柔らかく積雪・凍結路面での走り出し、制動、コーナーリングも変な挙動も無く問題なく走行出来ます。もっとも最近の車はABSはもちろんのこと、TRC、VDC等の電子制御が充実していますのでその恩恵もあるかと思いますがそれを差し引いても、本格的なスタッドレスとして信頼に値します。ドライ路面だと剛性感がいまいちというか柔らかすぎる印象もありますがスタッドレスタイヤなのでこんなものでしょう。1シーズン目で耐久性が不明ですが現時点では満点に近い評価です。これで4年〜5年戦えたらコスパ最高ですね。

オビワン
評価:
4.6

ベンツ GLA  4matic に装着しました。 乗り心地、静粛性 問題ありませんでした。 スタッドレス性能ですが、雪国新潟で1シーズン 使用しましたが、4maticって事もあるでしょうが、 特に怖い思いをすることもありませんでした。 今年はそこまで雪が多くなかったので、雪道を走る 機会が少なかったのですが、雪道をガンガン飛ばして も安心とまではいかない感じでした。 スポーツ走行をしなければ問題ないです。

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