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LEONIS GX 18x8.0 42 114.3x5 PBMC + RADAR Dimax R8+ 245/40R18.Z 97Y XL ランフラット

サマータイヤ+ホイール/18インチ/コンフォート
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
216,000円 (税込)
送料無料
数量:
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20セット
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■ホイールについて
LEONIS GX 18x8.0 42 114.3x5 PBMC

■LEONIS GX(レオニス ジーエックス) PBMC(パール/ブラックミラーカット) 
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」=「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
RADAR Dimax R8+ 245/40R18.Z 97Y XL ランフラット

■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Dimax R8+ RUNFLAT(ディーマックス アールエイトプラス ランフラット)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。 
 
■ランフラットタイヤです。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



Radar(レーダー)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格 ランフラット
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS GX
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

42mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 Radar
パターン名 Dimax R8+ RUNFLAT
タイヤサイズ 245/40R18.Z 97Y XL ランフラット
インチサイズ 18インチ
外径 653mm
タイヤ幅 248mm
推奨リム幅 8.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

クラウン マジェスタ GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175
ソアラ CBA-UZZ40

レクサス

GS DAA-GWS191 DBA-GRS191 DBA-GRS196 DBA-URS190 DBA-UZS190
SC DBA-UZZ40
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:4件
4.47
ホイール総合評価:0件
Dimax R8+ RUNFLATのレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.7
燃費性能
4.4
kat*******
評価:
4.6

メルセデス現行の220dに乗ってますが 純正がBRIDGESTONE POTENZA S001で 減りがめちゃくちゃ早く 同じランフラットを探していたら これを発見!!! しかもPOTENZA S001の1/3の金額ではないですか! 試しに買ってみました 感想は 十分です!しかもS001よかロードノイズが静か! 半年程使いましたがもちも良いです 父のBMW X1もS001で溝が無かったので このタイヤを勧めましたが大喜びです ただし1点注意があります S001よか高速安定性は低いです ですが120kmから上の話なので 法定速度で走ってれば全然大丈夫ですが,,,,

mas*******
評価:
4.0

BMW F10 M-sportに装着しました。 ランフラットでこの値段、コストパフォーマンスありです。

MRX1
評価:
4.9

メーカー装着タイヤから試しでこちらのタイヤを購入装置して半年程経過しますが値段以上に静粛性の良さに驚きました。高速走行も峠道もグリップ力含め普通に走るには十分だと思います。以前のピレリ装着時にパンクを経験しましたがランフラットのおかげで助かったので迷わずランフラットを選びました。このタイヤのパンク時のタイヤの耐久性が気になりますが… でもこの価格でこの性能は大満足です!

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