LEONIS GX 18x7.0 47 114.3x5 BMCMC + COOPER DISCOVERER ATT 225/55R18 102H XL
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
LEONIS GX 18x7.0 47 114.3x5 BMCMC
■LEONIS GX(レオニス ジーエックス) BMCMC(ブラックメタルコート/ミラーカット)
王道の対象デザインに拘り、スポークは 力図強い翼断面形状として、軽快感と立体感を表現する為に翼断面にエアーホールを配することで躍動感のあるデザインを表現。また、エアーホール以外にスポー股周りにも細かな作り込みをしており、レオニスらしい立体感の有る凝ったデザインに仕上げています。レオニスGXは、「Generation neXt 」=「次の世代」を意味する言葉として知られています。レオニスの次世代を築くようなアイテムになるような意味を込めて命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
COOPER DISCOVERER ATT 225/55R18 102H XL
■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■DISCOVERER ATT(ディスカバラー エーティーティー)は、ウィスパーグルーブにサウンドバリアを形成することでノイズを低減し、静粛性と快適性の向上。さらに、オフロードでのトラクション性能を強化し、高張力・高密度のスチールベルトの採用で耐久性も強化したSUV用オールテレーンタイヤです。
■【製造国】中国
COOPER(クーパー)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS GX |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
47mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | COOPER |
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パターン名 | DISCOVERER ATT |
タイヤサイズ | 225/55R18 102H XL |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 704mm |
タイヤ幅 | 231mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
ZR-V | 5BA-RZ3 5BA-RZ5 6AA-RZ4 6AA-RZ6 |
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スバル
フォレスター | 4BA-SK5 5AA-SKE 5BA-SK9 |
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- タイヤ総合評価:16件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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初めての利用で不安だらけで利用をずいぶん悩みましたがコスパを考え勇気を出してオーダーさせていただきました。 結果としては購入しやすさ、整備工場の方の丁寧なご対応でとても気分よくタイヤ交換が出来ました。 国内製ではないタイヤもはじめてで不安でしたが静粛性は高く乗り心地などとても満足のゆくものでした。 耐久性は装着したばかりなので未評価とさせていただきました。 タイヤを変えることはそうそうないとは思いますが次回もまた利用させていただきたいと考えております。
デリカD5に装着しました。 前回はナンカンSP-9で、静かさで言えば、SP-9の方が静かでしたが、乗り心地は変わらないと思います。 冬を前に履き替えたので、グリップ力が上がっていることをきたいしています。
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プジョー5008に見た目重視で装着。 純正ATタイヤより履き替え。 静粛性に関して、私には全く問題なし。 以前と同等かな。 ディーゼル音と相殺という感じ。 乗り心地は、柔らかいイメージ。 フワッとした感じで気持ちよく乗れてます。 タイヤの特性上、どの位耐久性があるのか楽しみです。 ライフ・耐久性は分からないので、3.0点です。