STEINER LMX 19x8.0 48 114.3x5 BK/P + MINERVA F205 235/50R19.Z 103Y XL
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■ホイールについて
STEINER LMX 19x8.0 48 114.3x5 BK/P
■STEINER LMX(シュタイナー エルエムエックス) BK/P(ブラックポリッシュ)
シュタイナーLMXは、アフターホイールらしさを極限まで追求しています。ダイナミックに魅せる奥行感あるリム、ギミック感が漂う全周に打ち込まれた専用ダミーピアスボルト。誰が見てもアフターホイールとわかるような新しい流れを取り入れております。ダブルフェイスのメッシュデザインでエレガントさを演出します。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA F205 235/50R19.Z 103Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | STEINER LMX |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | F205 |
タイヤサイズ | 235/50R19.Z 103Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 718mm |
タイヤ幅 | 235mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価:322件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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先ほど取り付けて(圧280)少し走った感想ですが、今まで付けていたハンコックのオールシーズンと比べ、スムーズに走る感じがしました。路面の凹凸も綺麗に吸収してくれています。いいタイヤをお安くありがとうございます。
以前までリアのホイールが16×8.5Jで205/55R16を引っ張って履かせてましたが、今回225/50R16に変更してみました。16インチで225サイズは種類が少なく、その中で価格と評価の良さで購入しました。まだ装着してあまり走行させてませんが、エア圧2.5キロでとくに問題無く走れてます。燃費や高速走行、寿命についてはこれから見ていきます。個人的にはタイヤのリムガードがしっかりとあり理想的な姿になりました。いい買い物になったと思います。また購入したいと思います。
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やっぱりコスパ最高です。ドライ、高速性能は 普通に良いです。 新品で有る事、溝の感じからウエットも良いと思います。 乗り心地は少し硬めになった感じですが、その分 ふらつき感が無く好みです。 燃費性能はこのサイズでは求めていません。 装着3か月程度なのでライフに関しては未評価です。