BAZALT-X TYPE2 17x7.5 25 139.7x6 GMG + DUNLOP SP SPORT MAXX 060+ 225/50R17 98Y XL
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■ホイールについて
BAZALT-X TYPE2 17x7.5 25 139.7x6 GMG
■BAZALT-X TYPE2(バザルト エックス タイプ2) GMG(グロスマグ)
ありそうでない6x3のスポークデザインは、ブランド名「BAZALT(玄武岩)」の名にふさわしいタフな力強さと高級感を併せ持ち、あなただけのスタンダードデザインとして長くご愛用いただけます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DUNLOP SP SPORT MAXX 060+ 225/50R17 98Y XL
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP(ダンロップ)。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■SP SPORT MAXX 060+(エスピースポーツマックス ゼロロクゼロプラス)は、新材料「サステナブルシリカ分散剤」と、剛性分布を最適化した新開発の非対称パターンを採用し、従来品「SP SPORT MAXX 050+」から大幅に耐摩耗性能を向上させるとともに、高速安定性能・コーナリング性能・ウェット性能を高次元で両立したフラッグシップタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | BAZALT-X TYPE2 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
25mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
110.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
ブランド名 | DUNLOP |
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パターン名 | SP SPORT MAXX 060+ |
タイヤサイズ | 225/50R17 98Y XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 661mm |
タイヤ幅 | 233mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
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古いクルマなのですが意外と合いますね。 色合いも派手すぎず選んで良かったです。 ホイールナットが少し入れずらいかなー。 純正ホイールより少し外側へ出たので(はみ出しは一切無し) とても気に入りました。
普段は純正アルミホイールにスタッドレスタイヤを履いていたので、夏タイヤホイールセットを探していて車検時に履き替えました。価格重視でしたが、ホイールデザインは純正アルミホイールとは違う雰囲気で満足度は高いです。インセットは3種類(10,25,38)あり、外側に出ている?10を選択しました。
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タイヤがパンクしたので交換しました、乗り心地は少し硬めではないかと思います見た目良いと思います