BAZALT-X TYPE2 17x7.5 25 139.7x6 GMG + ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/55R17 98W XL
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■ホイールについて
BAZALT-X TYPE2 17x7.5 25 139.7x6 GMG
■BAZALT-X TYPE2（バザルト エックス タイプ2） GMG（グロスマグ）
ありそうでない6x3のスポークデザインは、ブランド名「BAZALT（玄武岩）」の名にふさわしいタフな力強さと高級感を併せ持ち、あなただけのスタンダードデザインとして長くご愛用いただけます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/55R17 98W XL
■ARMSTRONG（アームストロング）は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC HP（ブルートラック エイチピー）は、4つの広幅の溝により横溝と連動して水を素早く排出し、さらに、革新的なサイレントグルーブ壁により、垂直方向のセレーションを通る空気の流れを促し、外部の騒音を低減。排水性と静粛性に優れたトレッドデザインとなっています。内側のリブに配置されたさまざまなデザインのサイプが、安全性と乗り心地を向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | BAZALT-X TYPE2 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
25mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
110.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
| ブランド名 | ARMSTRONG |
|---|---|
| パターン名 | BLU-TRAC HP |
| タイヤサイズ | 215/55R17 98W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 673mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：95件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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エスティマン
装着後2000キロほど走行した状態での国産タイヤとの比較になります。 タイヤの仕様を理解して空気圧さえ間違えなければ、静粛性は高いと思います。 高速性能・通常走行の安定感は問題ないです。 雨の日は不満はありませんが、陸橋などの金属の接合部を走行するときはグリップに不安はあります。 とはいえ安全運転で適切な車間距離で走っていれば問題ありません 乗り心地はやや硬め、燃費も誤差だと思います。 「総評」 全体を通して国産をケチって何年も使うより、半額程度で買えるアジアンタイヤをマメに新品に交換したほうが 安全性や快適性などの満足感が高いと思いました。 高級タイヤ装着車やスポーツ系の車に乗っている方、ドライバーなどの職業の方以外は国産との違いは分からないくらいにはクオリティは良いと思いました。 またオートウェイのスタッフの方の対応が親切丁寧で、次回も購入したいと思わせてくれるサービスが何より星５に該当すると思いました。
とも
レガシィアウトバックBP9に従来のピレリP8が硬化したため純正サイズ215/55/17に履きかえました。 交換したタイヤショップが『XL規格なので』と空気圧を2.2kgから2.9kgにしたため、ハンドルが激軽になり燃費は向上したものの、明らかに高過ぎで、直進安定性が皆無で乗り心地はポンポン跳ね、およそ皆さんのコメントとは無縁の状態です。 一般的にXLタイヤは＋1～2割増(2.2なら2.5~6程度？)と思っていますが本当のところいくつぐらいが妥当なんでしょうか？？
- カラー
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- デザイン
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ska*******
古いクルマなのですが意外と合いますね。 色合いも派手すぎず選んで良かったです。 ホイールナットが少し入れずらいかなー。 純正ホイールより少し外側へ出たので（はみ出しは一切無し） とても気に入りました。
aka*******
普段は純正アルミホイールにスタッドレスタイヤを履いていたので、夏タイヤホイールセットを探していて車検時に履き替えました。価格重視でしたが、ホイールデザインは純正アルミホイールとは違う雰囲気で満足度は高いです。インセットは3種類（10,25,38）あり、外側に出ている？10を選択しました。
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5.0交換前のスタッドレスとの比較になります。 ①同車種の装着経験者のレビューを参考 に選びました。 ⓶初めてのアジアンタイヤです。 ⓷スポーツでもコンフォートでもない普通 のタイヤ ④215/17 などが標準というサイズのユーザー で普通に乗りたいユーザーには 「願ったりかなったり」の性能のタイヤ と思います。 ⓹取り付け時には タイヤ圧を2.9KPに 整備士さんに直接指定する配慮が必要 ⑥ 2.9KPによる運転への影響は特にない。 但し、うちの ”Sちゃん”は7万キロ走 破済のこともあり、少し跳ねる感じが あるので今後2.8KPにする予定 ⑦ コスパが極めて良いのでたぶんリピートします。 ウエット、高速、ライフについては 後日レポート予定 オートウエイさん 良品をありがとうございました。