SMACK SPARROW 16x6.5 38 114.3x5 GMP + MINERVA F209 205/55R16 91H
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                            ■ホイールについて
                SMACK SPARROW 16x6.5 38 114.3x5 GMP
                        ■SMACK SPARROW(スマック スパロー) GMP(ナイトガンメタリック/ポリッシュ) 
デザインは10本のスポークそれぞれにツインポリッシュを持たせ、スポークとフィンを融合させたようなイメージに仕上げました。スポークはリムエンド付近で一度落とし込むカーブを描くことで「深さ」を演出し、軽量化にも貢献しています。そしてリムエンドまでしっかりと伸ばされたスポークは1インチ以上大きく見える効果をももたらします。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
                    
                            ■タイヤについて
                MINERVA F209 205/55R16 91H
                        ■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
 
■F209(エフニーマルキュウ)は、ソリッドセンターリブの配置で高速安定性とグリップ力が向上。また、4本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
            
    MINERVA(ミネルバ)について
    
        
| タイヤタイプ |       | 
|---|
| ブランド名 | SMACK SPARROW | 
|---|---|
| インチ ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm | 16インチ | 
| リム幅 ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) | 6.5J | 
| インセット リムの中心から取り付け面までの距離 | 38mm | 
| P.C.D. ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 | 114.3mm | 
| ホール数 ボルトの穴数 | 5穴 | 
| ハブ径 ホイール裏の中心にある円形の直径 | 73.0mm | 
| ボルト径 ボルト穴の直径 | M12 | 
| ボルト座 ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) | 60度テーパー座 | 
| ホイール規格 「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 | JWL,VIA | 
| ブランド名 | MINERVA | 
|---|---|
| パターン名 | F209 | 
| タイヤサイズ | 205/55R16 91H | 
| インチサイズ | 16インチ | 
| 外径 | 632mm | 
| タイヤ幅 | 214mm | 
| 推奨リム幅 | 6.5J | 
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| オーリス | DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE151H DBA-NZE154H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE152H DBA-ZRE154H DBA-ZRE186H | 
|---|---|
| カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N | 
| クラウン アスリート | JZS171(アスリートV) JZS173 | 
| クラウン エステート | GS171W JZS171W(アスリートV) JZS173W | 
| クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 | 
| ブレイド | DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-GRE156H | 
ホンダ
| シビック | CBA-EU3(XS・114.3x5) | 
|---|---|
| ストリーム | RN1 RN2 RN3 RN4 | 
日産
| リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE0 ZAA-ZE1 | 
|---|
マツダ
| アテンザ セダン | GG3P GGEP | 
|---|
三菱
| エクリプス スパイダー | TA-D53A | 
|---|
レクサス
| IS | DAA-AVE30(純正16インチ M/C前) DAA-AVE35(純正16インチ M/C前) DBA-GSE20 DBA-GSE25 DBA-GSE30(純正16インチ M/C前) DBA-GSE35(純正16インチ M/C前) | 
|---|
BYD
| DOLPHIN | ZAA-EM2EXSQ(5H) | 
|---|
- タイヤ総合評価:129件
- 
                                            
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
- 
        
- ウェット性能
- 
        
- 高速性能
- 
        
- 静粛性
- 
        
- 乗り心地
- 
        
- ライフ・耐久性
- 
        
- 燃費性能
- 
        
 maruge
                                                maruge
                    3を基準にして考えると、全て3以上になるかと 思われる性能評価、もちろん価格軸で考えれば さらに評価は高ますと思う製品です。 価格と性能のバランスでは悪くない製品なので 日常で使うことが多い方には良いと思います。 そのうえで、高速を多く使う方や燃費を重視され る方は、別の選択もあるかと思います。 BMW320ツーリング(E91)に着けましたが、古く なったランフラットタイヤに比較したら、良い点が 多いですね。あとはライフがどのくらい持つかで、 買い替えをしても問題はないでしょう
 ミッチー
                                                ミッチー
                    30000km走って、耐久性も⭕️。 釘が刺さって、後輪2個交換しました。 リピートです。 最初はふにゃふにゃ感があったが、慣れると 乗り心地良く感じるように。 サイドが薄くて心配だったが強度も⭕️。 タイヤ屋さんも、あっという間に交換してくださり 感謝です。
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4.1安価帯の国産タイヤと何ら遜色ありません。