SCHNEIDER SQ27 15x5.5 50 100x4 M.SIL + BRIDGESTONE TECHNO 185/65R15 88S
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■ホイールについて
SCHNEIDER SQ27 15x5.5 50 100x4 M.SIL
■SCHNEIDER SQ27(シュナイダー エスキュー27) M.SIL(メタリックシルバー)
センターまで大きく入り込んだキャラクターラインにより従来のメッシュデザインの概念を大きく打ち破った足長感のあるSQ27。その気品あふれる佇まいは、確実に装着した車の品位を高め、見るものを魅了します。また、15インチ以上にはフローフォーミングによるリム成形をおこない強度アップと軽量化を図っております。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
BRIDGESTONE TECHNO 185/65R15 88S
■世界No.1タイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
■TECHNO(テクノ)は、日々の運転ニーズを満たすように設計されており、タイヤの振動を最小限に抑え、偏摩耗を防ぎ、タイヤの寿命を延ばします。安全性、優れた耐久性を備えた快適な運転を提供するタイヤです。
■【製造国】インドネシア
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | SCHNEIDER SQ27 |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | BRIDGESTONE |
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パターン名 | TECHNO |
タイヤサイズ | 185/65R15 88S |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 618mm |
タイヤ幅 | 185mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
フリード | DBA-GB3 DBA-GB4 |
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フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 |
フリード スパイク ハイブリッド | DAA-GP3 |
フリード ハイブリッド | DAA-GP3 |
日産
ノート | 6AA-E13 6AA-SNE13 |
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- タイヤ総合評価:2件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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bBに装着4本 高速は走ってないのと付け替えたばかりで 耐久性とともに未評価とさせていただきます。 燃費は街乗りリッター1kmくらい伸びました。 乗り心地静寂性ともまあまあ ひとつ商品シールがタイヤからはがれないと タイヤ屋さんがおっしゃっておりました。 熟練のタイヤ屋さん専門店で交換 しましたので安心です。 ドライ性能は満足 ただウエット性能はいまいち です。
いい感じのアルミです
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2023/6/27現在で、タイヤ溝4.1mmです。 購入が2021/03/11、走行距離は推定ですが2万7千Km 位だと思います。 良いタイヤだと思います。