RMP 025F 19x8.0 45 114.3x5 HMC/BUF + MOMO TOPRUN M-300 235/35R19.Z 91Y XL
- 在庫:
- 19セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
RMP 025F 19x8.0 45 114.3x5 HMC/BUF
■RMP 025F(アールエムピー 025エフ) HMC/BUF(ハイパーメタルコート/ブラッシュドフィニッシュ)
スポークサイドの削ぎ落しや天面のワンアクションといったRMPシリーズ独自のディテールを宿しつつ、開口感のある2X5スポークデザインを採用した「025F」センターオーナメントギリギリから美しいアールを描いて立ち上がり、リムフランジいっぱいまで伸びやかに繋がっていく骨格が実寸以上のスケール感を演出。さらにスポーク間の股部分(ボルトホール周辺)には3段階の面構成よる有機的な造形を与え、中央部の落ち込みを強調するとともに強靭なリブのような印象を生み出してひとつの見せ場としています。天面のフィニッッシュには高級感あふれるブラッシュドを選択。これにより、シャープなシルエットと立体的な陰影がより決定的となり、スポーツ性とプレミアム性のハイエンドな融合を実現しています。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP 025F【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/110】
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 235/35R19.Z 91Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
![]() ![]() ![]() ![]() |
---|
ブランド名 | RMP 025F |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
ブランド名 | MOMO Tires |
---|---|
パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 235/35R19.Z 91Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 647mm |
タイヤ幅 | 241mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
---|---|
プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 |
ホンダ
シビック | 6BA-FK7 DBA-FK7 |
---|
- タイヤ総合評価:434件
-
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-

オートウェイではじめてノーマルタイヤを購入しました。 今まではミシュランやコンチネンタルを購入していましたが、予算的に今回は安価なタイヤにと思い気になっていたMOMOのタイヤを購入しました。 まだ乗って2日目なので詳しく燃費性能や耐久性については評価できませんが、通勤で乗ってみた感覚としては悪くない印象です。 道路状況によって少しロードノイズが大きいと感じることもありますが、交換してすぐで気にしすぎているからかもしれません。 乗り心地としては悪くなく欧州タイヤと比較しても性能が著しく落ちたと感じることはありません。 あとは高速性能がどうかを試してみればしっかりと評価できるかなと思います。

装着から約3ヶ月経過した感想です。 一般道や高速道路、雨の日などで走行しましたが気になるようなこともなく、安定した走行でした。また、他の方もレビューで書かれてますが、ホント静かでコストパフォーマンスに優れた良いタイヤです。 こんな良いタイヤ見つけちゃったら、有名タイヤメーカーには戻れません。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
コストパフォーマンス最高のタイヤです。 輸入タイヤ検討されている方はコストを抑えた方が多く検討されていると思いますがイタリアブランドのMOMOは安心です。 大変満足しています。