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LUXALES PW-V1 19x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING + COOPER ZEON RS3-G1 245/40R19 94Y

サマータイヤ+ホイール/19インチ/スポーツ
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 132,480円 (税込)
数量:
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残り 2セット
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■ホイールについて
LUXALES PW-V1 19x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING

■LUXALES PW-V1(ラグザレス ピーダブル・ファイブワン) BK/R.MILLING(ブラック/レッドミーリング) 
2段ミーリング加工されたメインスポークとサブスポークが目を引くブラックを基調にした美麗なデザインです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

LUXALES(ラグザレス)について

ホイールスペック
ブランド名 LUXALES
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

19インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M14
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
COOPER ZEON RS3-G1 245/40R19 94Y

■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。

■ZEON RS3-G1(ズィオン アールエススリー ジーワン)は、トラクション、グリップ、コーナリング性能を強化した、乗用車用ハイパフォーマンス・スポーツタイヤです。 

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■【製造国】中国



COOPER(クーパー)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

エスティマ DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR50W DBA-GSR55W

日産

スカイライン 5BA-RV37(GT/タイプP) DBA-YV37(200GT-t/タイプP) DBA-ZV37(200GT-t/タイプP)
スカイライン ハイブリッド 5AA-HNV37(GT/タイプP) 5AA-HV37(GT/タイプP) DAA-HNV37(350GT/タイプP) DAA-HV37(350GT/タイプP) DAA-HV37(GT/タイプP)
フーガ CBA-GY50 CBA-PNY50 CBA-PY50 CBA-Y50 DBA-PNY50 DBA-PY50 DBA-Y50

マツダ

マツダ6 セダン 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP
マツダ6 ワゴン 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 5BA-GJ5FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 COOPER
パターン名 ZEON RS3-G1
タイヤサイズ 245/40R19 94Y
インチサイズ 19インチ
外径 679mm
タイヤ幅 250mm
推奨リム幅 8.5J
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤ総合評価:55件
4.52
ホイール総合評価:0件
ZEON RS3-G1のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.6
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.5
燃費性能
4.5
itu*******
評価:
5.0

以前のタイヤは純正のGOODYEAR EAGLE F1です。 このタイヤに変えて約1000kmほど走行しました。 走行に特に問題はなく走ることができています。 以前のタイヤは硬くなっていたので単純な比較は できませんがクッション性もいいです。 他の方の評価にもあったようにワインディングでは 少しじわっと粘るような感覚が若干あるように思います。 EAGLE F1はもう少しキビキビとハンドルに素直に動いてくれるような印象があったように思いますが、とは言え私は素人なので評価を見た上での先入観があるのかもしれません。 純正の半額程度の値段でこれだけの走り心地なら 多くの方が満足できるいいタイヤだと思います! 燃費と耐久性についてはわからないので未評価に致しました。

obu*******
評価:
4.1

MOMO OUTRUN M-3からの履き替えです。 交換から一週間ですので第一印象となりますが、ドライ、ウエット、高速性能は不満なく乗り心地も良好です。静粛性に関しては、高速道路でMOMO OUTRUN M-3の方が静かだったかもという印象、しかし今回はカーステレオとエアコンをオフにしてロードノイズに聞き耳をたててましたので、以前のタイよりノイズが大きいと感じただけかも知れず、全く気になるレベルではありません。 街乗り、高速走行ともにDTC、DSCをオフにして負荷を掛けるような走りはしていないので、通常使用する分には必要かつ十分な性能で満足しています。 燃費とライフはレポートできるタイミングでは無いので未評価としました。 交換はタイヤピットで近隣の整備工場へ直送してもらい交換、注文から4日後には交換完了となり、こちらもスムーズで申し分ありません。 三度目の利用となりますが、次回もオートウェイさんを利用したいと思います。

obu*******
評価:
4.1

MOMO OUTRUN M-3からの履き替えです。 交換から一週間ですので第一印象となりますが、ドライ、ウエット、高速性能は不満なく乗り心地も良好です。静粛性に関しては、高速道路でMOMO OUTRUN M-3の方が静かだったかもという印象、しかし今回はカーステレオとエアコンをオフにしてロードノイズに聞き耳をたててましたので、以前のタイよりノイズが大きいと感じただけかも知れず、全く気になるレベルではありません。 街乗り、高速走行ともにDTC、DSCをオフにして負荷を掛けるような走りはしていないので、通常使用する分には必要かつ十分な性能で満足しています。 燃費とライフはレポートできるタイミングでは無いので未評価としました。 交換はタイヤピットで近隣の整備工場へ直送してもらい交換、注文から4日後には交換完了となり、こちらもスムーズで申し分ありません。 三度目の利用となりますが、次回もオートウェイさんを利用したいと思います。

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