Verthandi YH-S15V 17x7.0 53 114.3x5 BK/POLISH + NANKANG NS-25 225/50R17 94V
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■ホイールについて
Verthandi YH-S15V 17x7.0 53 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-S15V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスジュウゴブイ) BK/POLISH(ブラック/ポリッシュ)
スポークデザインとメッシュデザインを融合させた斬新なテイストは、フットワークのある軽快感と安定感を両立させ、お車に新鮮なイメージを与えます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
53mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG NS-25 225/50R17 94V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上しウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | NS-25 |
タイヤサイズ | 225/50R17 94V |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 658mm |
タイヤ幅 | 233mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:121件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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全ての面で今まで使用していたAS-1より→良いのですが? タイヤ自体にイン・アウト表示があるタイプですが、外側のビート外に白ラベルが?ジャンコード?識別ラベル?が付いていて 組み込んだ状態で!この白ラベルがはみ出ています!(国産なら当然内側表示) AS-1も同じ状態で以前に改善をお願いしましたが、改善受け入れられませんでした😥 また以前の様に黒ペイントをして使用します *剥がそうとしましたがタイヤ自体が剥がれそうで!あきらめました←この点は☆1ですね 他が良いので残念です ライフのみまだ不明で星3です
初めてのプレミアムタイヤです。 以前のDAVANTIより静粛性がよく乗り心地もいいです^ ^ 子どももすぐ違いがわかるくらいでした! 前のタイヤは2年くらいで交換だったのでこれからの耐久性に期待します^_^
価格で購入しましたがデザインともに良かったです
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Audi A4 2014年モデルのセダンに装着しました。 それまで装着されていた5年落ちビューロとの比較です。 NS25を装着してから120km走行時点でのレビューです。 ・静粛性 明らかにビューロより上。あらゆる路面で総じて静か ・ドライ ビューロと互角というより、十分グリップします。 ・ウェット ビューロより明らかに良いです。 ・高速性能 静粛性が高い分、快適になりました。 ・乗り心地 若干ゴツゴツしている所もありますが、腰がある感じで 当方は嫌な印象は受けませんでした。 ・燃費性能 あまり気にしていませんが、ビューロと変わっていないです ・耐久性 解りません。 走り出した瞬間に静粛性に驚かされました。 コストパフォーマンスは高いと思います。