Verthandi YH-MS30V 18x7.5 48 114.3x5 BK/POLISH + NANKANG AS-1 215/40R18 89H XL
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
Verthandi YH-MS30V 18x7.5 48 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-MS30V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムエスサンジュウブイ） BK/POLISH（ブラック/ポリッシュ）
センターからリムエンドまで伸びたY字型メインスポークと、それを支えるサブスポークで立体感を表現した、高級感溢れるメッシュデザインです。
※スタッドレス(雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG AS-1 215/40R18 89H XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AS-1（エーエスワン）は、ウェット性能とハンドリング性能に優れたコンフォートタイヤです。静粛性、燃費性能、耐久性、快適性にも優れています。スポーティーな走行にも対応する運動性能も備えています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。※右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アイシス | CBA-ANM10G CBA-ANM10W CBA-ANM15G CBA-ANM15W CBA-ZNM10G CBA-ZNM10W DBA-ANM10G DBA-ANM10W DBA-ANM15G DBA-ANM15W DBA-ZGM10G DBA-ZGM10W DBA-ZGM11G DBA-ZGM11W DBA-ZGM15G DBA-ZGM15W |
|---|---|
| アルテッツァ | GXE10(純正15インチ) GXE10(純正17インチ) SXE10(純正15インチ) SXE10(純正16インチ～) |
| カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N |
| クラウン セダン | ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H |
| ブレビス | TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15 |
ホンダ
| CR-Z | DAA-ZF1 DAA-ZF2 |
|---|---|
| インテグラ | DC5 |
| シビック | CBA-EU3(XS・114.3x5) DBA-FD1 DBA-FD2 |
| シビック タイプR | ABA-EP3 LA-EP3 |
| ストリーム | RN1 RN2 RN3 RN4 |
日産
| シルフィ | DBA-TB17 |
|---|---|
| セレナ | 5AA-GC27 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27 DAA-GC27 DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26 |
| ラフェスタ | CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30 |
| ラフェスタ ハイウェイスター | DBA-CWEFWN DBA-CWFFWN |
| リーフ | ZAA-ZE0 |
マツダ
| アクセラ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK3P DBA-BK5P DBA-BKEP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
| アテンザ スポーツ | GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GGES |
| アテンザ スポーツワゴン | CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GYEW |
| アテンザ セダン | GG3P GGEP |
| プレマシー | DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW |
スズキ
| ランディ | 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26 |
|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AS-1 |
| タイヤサイズ | 215/40R18 89H XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 629mm |
| タイヤ幅 | 218mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：322件
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- ホイール総合評価：7件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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ric*******
注文番号000000001193785 使用していたタイヤの乗り心地が悪い為買い替えました。 サイズは215/40/18 以前は、ホイールを買ったときに予算の関係から中華タイヤを履いていましたが、ロードノイズが酷くずっと気になっていました。 その点からも今回は国産ブランドで検討していましたが、組み換えいれると10万程度の見積もりが出たため断念。 ネットで調べた口コミ等の結果から、このタイヤにたどり着きました。 乗った感想ですが、 まず一番気にしていたロードノイズはほぼなくとても良いです！ 以前のタイヤとの比較ですと、解り難いかもしれませんが冬タイヤ（215/45/17のＢＳ使用）と変わらない程ですので、すごい静かであると思います。 走行性能の部分では、雨の日や高速走行もしたところ、多少軟さが気になりましたが、コンフォートタイヤなのでこんなものかと。特に問題なしです。 燃費と耐久性ですが、燃費データはまだデータ量不足ですのでわかりません。 総評として。 ・値段に対しての製品の質は非常に高い！ ・街乗り、レジャー使いする分にはとても安定感ある。 冬タイヤもそろそろ買い替え時期の為、 ナンカンで検討したいと思いました。 耐久性は買い替える頃にでも、報告できればと思います。
ショウジ
NS-2からAS-1に交換して1年9ヶ月に成ります。 第一印象はNS-2と比べ乗り心地が悪い（硬い） 雨の日のブレーキ時の坂道の繋ぎ目（鉄板）が怖い 私の愛車は車高調が付いているしロードインデックスも足りない為、空気圧は高め（2.6㌔）にしています。 そのせいで乗り心地が悪くブレーキ性能が悪いと思います。 （雨の日の空気圧2.7㌔はもっと怖い） タイヤ屋さんは交換時にNS-2は柔らかくAS-1は普通の硬さ、と言っていたので、乗り心地やブレーキ性能は空気圧次第だと思います。 燃費はNS-2より若干良いようです。
- カラー
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- デザイン
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yuy*******
安いのにすごく格好が良くて買ってよかったです！
シゲキ
サイズの確認のご連絡を頂いたり、丁寧な対応でした。 ありがとうございます。
メダカ大将
乗り心地も静寂性も問題なく20inch同型を装着していた時より格段に快適になりました。
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3.4もう何度も購入していますが、コストパフォーマンス抜群で、非常に助かっています。