Verthandi YH-MS30V 18x7.5 38 114.3x5 BK/POLISH + RADAR Dimax SPORT 225/55R18 102Y XL
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■ホイールについて
Verthandi YH-MS30V 18x7.5 38 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-MS30V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムエスサンジュウブイ） BK/POLISH（ブラック/ポリッシュ）
センターからリムエンドまで伸びたY字型メインスポークと、それを支えるサブスポークで立体感を表現した、高級感溢れるメッシュデザインです。
※スタッドレス(雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
RADAR Dimax SPORT 225/55R18 102Y XL
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax SPORT（ディーマックス スポーツ）は、DIMAXシリーズのパフォーマンスを受け継ぎ、巨匠ジウジアーロ氏が率いるGFG社とオムニユナイテッド社が共同でデザインしたプレミアムハイパフォーマンスタイヤです。高重量を支える外側のショルダーブロックはユニークでモダンなデザイン。控え目に主張するサイドウォールは高コントラストに映えながらも平滑に仕上げ、空気抵抗を低減しています。シリカ配合を更に究め、低い転がり抵抗と高いウェットグリップを両立し、主溝に付けた僅かな角度によりハイドロプレーニングを抑制します。SUVやEVにも安定感のある快適な乗り心地を提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | Dimax SPORT |
| タイヤサイズ | 225/55R18 102Y XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 705mm |
| タイヤ幅 | 233mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハリアー | TA-ACU10W TA-ACU15W TA-MCU10W TA-MCU15W |
|---|
日産
| エクストレイル | CBA-TNT31(M/C後) DBA-NT31(20X**M/C後) DBA-T31(M/C後) LDA-DNT31(M/C後) |
|---|
三菱
| アウトランダー | DBA-CW4W DBA-CW5W DBA-CW6W DBA-GF7W(M/C前) DBA-GF7W(M/C後) DBA-GF8W(M/C前) DBA-GF8W(M/C後) |
|---|---|
| アウトランダー PHEV | 5LA-GG3W DLA-GG2W |
| エクリプス クロス | 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W |
| エクリプス クロス PHEV | 5LA-GL3W |
| デリカ D:5 | 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) LDA-CV1W |
- タイヤ総合評価：11件
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- ホイール総合評価：9件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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yos*******
主に通勤で使用しています。空気圧3.0でセッティングしてもらいまいました。 トレッドパターンも独特でサイドウォールもカッコいいから、とても気に入っています。 ロードノイズも全く気にならず、ドライ、ウェットともにしっかりグリップして、素直に反応してくれますので、性能的には全く申し分ないです。 リーフは2年ほどでタイヤ交換をしないといけないので、コストパフォーマンは最高です。
mak*******
初めてのアジアンタイヤで不安ありましたが コスパ重視で純正から履き替えました！ 正直細かい点は分かりませんが 素人目では違いを説明できないです。 音も乗り心地も気になりません。 ディラーでの見積からすると 1/4になっただけでも満足です☆
- カラー
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- デザイン
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Snow Man7
安価の割には、デザインも良く気に入りました。 ホイールを替えただけで、カッコよくなり満足です。 ただ、ナットも注文し取り付けましたが取り付けした車屋さんから通常のナットレンチでは、パンクをした時に困りますよと言われました。 車屋さんから親切な対応でナットレンチを頂いたので、問題ありませんがサービスでつけるか又は、有料でもパンクをした時に困らないような売り方をされた方が顧客の為なのかなと思いました。
yua*******
装着前はスポーク数が多いからどうかな？って思いましたがブラックバックにシルバーが目立ってカッコいいです。
rdb*******
カッコよく装着出来ました。
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4.7本日履き替えたばかりなので、あまり多くは語れませんが前のタイヤが摩耗していたのでまず静粛性に驚きました。 走行性も素晴らしく、ハンドリングが軽く感じます。 燃費や耐久性は希望的評価ですが、時期をみて経過報告をさせて頂きます。 1点だけ残念なのが前のタイヤにあったリムガードが無いことです。ホイールのガリ傷には注意が必要になります。 まだ1日目だけの評価ですが、低価格なのに高評価の理由が納得できそうです。