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Verthandi YH-S25V 18x7.5 48 114.3x5 BK/POLISH + RADAR Dimax R8+ 225/40R18.Z 92Y XL

サマータイヤ+ホイール/18インチ/コンフォート
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
ネット限定価格 70,500円 (税込)
数量:
在庫:
4セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:× 東海:× 九州:○
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 18x7.5 48 114.3x5 BK/POLISH

■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) BK/P(ブラック&ポリッシュ) 
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
 
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

Verthandi(ヴェルザンディ)について

ホイールスペック
ブランド名 Verthandi
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

48mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
RADAR Dimax R8+ 225/40R18.Z 92Y XL

■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイト プラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



Radar(レーダー)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ヴォクシー 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W
オーリス DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE186H
カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N
クラウン セダン ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H
ノア 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W

日産

シルフィ DBA-TB17
セレナ 5AA-GC27 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27 DAA-GC27 DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC27 DAA-HFC27 DBA-C27
リーフ ZAA-AZE0 ZAA-ZE0 ZAA-ZE1

マツダ

アクセラ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEAP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アクセラ スポーツ CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) CBA-BKEP(4WD) DBA-BK3P DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL3FW(マツダスピード) DBA-BL5FW DBA-BLEAW DBA-BLEFW DBA-BLFFW DBA-BM5FS DBA-BMEFS LDA-BM2AS LDA-BM2FS LDA-BMLFS UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP
アクセラ ハイブリッド DAA-BYEFP
アテンザ スポーツ GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GG3S(純正18インチ) GGES
アテンザ スポーツワゴン CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正18インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正18インチ) UA-GYEW
アテンザ セダン DBA-GG3P GG3P GGEP
プレマシー CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW
マツダ3 セダン 3AA-BPEP 3DA-BP8P 3DA-BP8R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P
マツダ3 ファストバック 3AA-BPEP 3DA-BP8P 5AA-BPEK3R 5AA-BPEP 5AA-BPFJ3P 5AA-BPFJ3R 5BA-BPFP 6BA-BP5P 6BA-BP5R

三菱

エクリプス スパイダー TA-D53A
ギャラン フォルティス CBA-CY4A DBA-CY3A DBA-CY4A DBA-CY6A
ギャラン フォルティス スポーツバック CBA-CX4A DBA-CX3A DBA-CX4A DBA-CX6A

スズキ

SX4 CBA-YA41S CBA-YB41S DBA-YA11S DBA-YB11S
ランディ 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DBA-SC27
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 Radar
パターン名 Dimax R8+
タイヤサイズ 225/40R18.Z 92Y XL
インチサイズ 18インチ
外径 637mm
タイヤ幅 230mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤ総合評価:40件
4.44
ホイール総合評価:8件
4.88
Dimax R8+のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.5
乗り心地
4.7
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.3
まな
評価:
4.9

ディーラーで勧められたタイヤの価格に疑問をもち、いろいろ調べてこのタイヤをチョイスさせていただきました。 まだ交換して日が浅いので未評価の部分はありますが、大満足です。 あとは耐久性がどれほどあるのかはこれからですが、毎日クルマに乗るのが楽しみです。

シャコタンパパ
評価:
5.0

インペリアルエコスポーツ2が2年、23000㎞ほど走行した時点でスリップサイン近くまで摩耗したので皆さんのレビューを参考にRADERにしました。以前は92Wで今回は92Yですが、通勤使用なので、違いは分かりません。ロードノイズも少なく、雨天時も問題無いようです。耐久性はもう少し走って再レビューしたいと思います。タイヤ交換をしてもらったvictoryさんも作業が早く親切な対応でした。 追記です。昨日、広島↔️大阪日帰りで、高速100㎞クルーズで路面ドライは快適。雨がひどい時は個人的に接地感が薄く感じました。どしゃ降りでなければウェット路面でも全く問題無しと思います。 追記②購入から3ヶ月たちました。一般道、高速共に快適です。空気圧は2.9です。強いて言えばノーマル車高なので、少しダウンさせるとフワフワ感も収まるのかなと。

オールドパーマン
評価:
4.0

交換前までに使用していたミシュランパイロットパワー4(多分?)との比較になります ドライ :通常使用で特に問題なし ウェット:通常使用で特に問題なし 高速性能:新東名でぬあわ以上でも変化なし 静粛性 :コーナリング中にノイズが少し大きくなる様な気がしましたので3.5としました 乗り心地:以前のタイヤと比較してです 燃費  :変化ないようです ライフ :走行3000㎞くらいなのでわかりません 総合  :4.0で以前のタイヤと比較して変わりないとしました      駐車時に輪止めブロックに接触しリムプロテクターがえぐれてしまいました      プロテクターとして機能を発揮したのかゴムが脆いのかわかりませんがえぐれるのはちょっとなぁという思いです      エア漏れはありませんが・・・      アジアンタイヤをこれまで数セット使用しました      燃費が悪くなったタイヤもあります      ライフについても国産と比較しても変わらないと思います      通常使用においてコンプレイトになるような項目はありません

Verthandi YH-S25V BK/Pのレビュー
jam*******
評価:
4.0

スポークの部分がリムより出てるのがマイナス1点。 黒が入ってるのが気に入ってる。

こてち
評価:
5.0

注文から納品までスムーズに出来ました。品物にも満足です

chivilekun2
評価:
5.0

2年程前に同ホイールを軽カー用に購入しました。 私個人的には好みのデザインであり、再度購入するに至りました。 満足してます。

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