gou

評価：

3.5

約4か月使用したのでレビューを残します。 ドライ性能については文句なしと言えます。（さすがに高級品には劣りますが） 峠でタイヤがなるくらいの速度域で攻めても怖くないと感じます。 ただ、しっかりとした荷重移動は必要です。タイヤを潰して走る、ここさえ押さえることができればこれ以上にコスパの良いタイヤはないと思います。 その反面、ウェットは普通程度です。うねるような道をウェット走行するのは少々危険と感じました。 特にマンホールや落ち葉のような、パターン上に違う抵抗が存在する場面ではグリップを失いやすい印象です。 高速性能は悪くないと思います。しっかりと路面に噛みついていることがステアリングを通して感じやすいです。 静粛性・乗り心地をこのタイヤに求めるのはお門違いですし、クルマ側もそんな点に気を遣う車ではないので大したことは言えませんが、言うならうるさいし心地もよくないです。 そんなものが欲しいならほかのタイヤ買いなさいと。 燃費に関しても特段落ちるとも感じていません。走り方の方がよっぽと重要です。

unr*******

評価：

4.0

値段は安いがいいタイヤだと思います、国産とそれほど変わらない感じです。耐久は履いたばかりなので期待して4にしました。

lov*******

評価：

4.6

仕事用に購入したウイングロード（Y12）に対し Verthandi YH-S25Vとセットで購入しました。 初期が１４インチ標準と比べるのはどうかと思いますが… 冬を挟んだので、４か月で１万キロほどになりますがタイヤの性能としてはドライ＆ウェット共に良いと思います。 毎日湘南から箱根の山を往復するので メインが高速道路と山道なのでステーションワゴンに205のタイヤはやりすぎかと思いましたが購入して正解です。 高速では横風にも負けず安定し、雨の日の高速走行も安心して水たまりに突っ込めます。 一方山道では、扁平45なので空気圧も高め。 ギャップは拾いますが、コーナーでのスタビリティはとても良いです。 タイヤがしっかり路面を食ってくれるので、ロールも少なく車の走行性能をフルに使えます。 箱根の道はお世辞にも良い路面とは言えないので、タイヤにとってはシビアコンディションですが、思ったより消耗していません。 購入から約2年ほどでスリップが出る手前まで来たので最終レビューです。 残溝2mmくらいになった時から雨天時のコーナーで暴れるようになりました。 ドライでもちょっと不安に… 法定速度守りましょう！ まる2年間、トータル5万キロ頑張ってくれました！