Verthandi YH-S25V 14x5.5 38 100x4 BK/POLISH + NANKANG CW-20 155/80R14 6PR 88/86N C LT
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 14x5.5 38 100x4 BK/POLISH
■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) BK/P(ブラック&ポリッシュ)
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
ブランド名 | Verthandi |
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パターン名 | Verthandi YH-S25V BK/P |
ホイールサイズ | 14x5.5 +38 100x4 |
インチサイズ | 14インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL-T規格 |
■タイヤについて
NANKANG CW-20 155/80R14 6PR 88/86N C LT
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■CW-20(シーダブルニジュウ)は、ウェット性能、静粛性に優れた商用車・バン用タイヤです。パターン設計とショルダー剛性の強化により、快適性と耐久性にも優れています。
■こちらの商品には、PR(プライ)表記がございません。タイヤ側面にロードレンジが表記されており、C=6PR、D=8PRを表しています。
【注意】タイヤの空気圧は冷えている時に定期的(最低 1 ヶ月に 1 度)に点検し、指定空気圧を下回ることがないようにして下さい。
また、タイヤ損傷につながる恐れがあるので、車両に指定された最大積載量と積載物の位置(重量バランス)にご注意ください。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | CW-20 |
タイヤサイズ | 155/80R14 6PR 88/86N C LT |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 604mm |
タイヤ幅 | 157mm |
推奨リム幅 | 4.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:16件
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- ホイール総合評価:3件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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本日取り付けましたので3点としましたが、乗り心地の良さにビックリしました。0.4の空気圧ですが突き上げが優しいです。ドライ、ウェット、高速性は今後確認致します。
私の車(外車)に適合する同等品が国内に無い中で、貴重な国内入手可能品として大変重宝しています。年間4万kmを超える使用に耐え、ほぼ15ヶ月で交換周期を迎えます。耐久性能は十分ではないでしょうか。どうか、今後も在庫を切らさずに販売を継続していただけたら嬉しいです。
本日、装着しました。プラチナクオーツメタリック色にヨーロピアン風なテイストに仕上がりました。とても気に入っています!
スタッドレスタイヤ AW-1で使用。しっかりとした、いいホイ—ルです。一冬超えても問題なしです。
取り付けてから1年経ったのでレビューします。 装着タイヤはNANKANG NS-25 205/45R17 88V XLです。 純正からポン付けでほぼツライチに近い状態で、ホイールとタイヤもほぼ一直線です。 車体の色がシルバーなのでスポーク部分のシルバーとブラックが良い感じにマッチしました。 最近やたらと見る各社純正のアルミに近い感じですね。 1年経過で走行距離は24000キロ、恐らく2万キロ位はこのホイールかと思います。 そのほとんどが高速道路と山道ですがヨレも歪みも今のところありません。 価格は安いのでもしかしたら当たり外れはあるのかもしれませんが、それを差し引いても良い品物だと思います。
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今までオートウェイさんにて、キャラバン用にCW20を4回購入しました。コスパはいいのですが、4回買ったけどショルダーの溝の入り方は国産のに比べて浅いので、センターに溝はあれどショルダーが無くなるのでズルズルに減った様に見えてしまいます。 また2回はそれすらも行かない間にトレッド面の剥離が起きてタイヤにコブが出来、危なくて使えなくなりました。5割の確率で剥離が出て駄目になったので安物買いの銭失いになってしまいました。低価格で供給されてるのでこんな事書くのも心苦しいのですが、私は2度とこれは買わないと決めました。