dawa0306

評価：

5.0

前回よりおおよそ3年・3万キロ経過したため、今回2度目の交換となり感想含めてのコメントです。 ○使用状況 最初2年はこどもの幼稚園送迎のため片道10キロ（朝夕往復40キロ）で月1000キロ程度走行。残り1年は月500キロ程度。 定期点検、車検の際にはタイヤローテーションあり。 空気圧→250kpaを維持。 ○燃費 給油のたびに計測はしていませんが、概ね9.0（夏）〜9.5キロ（冬）/Lでした。長距離の際は12〜13キロ/Lでした。 ○感想 3年間とくに不具合もなくこの値段でここまで使用できたので満足しています。 燃費面もカタログ値（JC08モード）が13キロ程度なので格安タイヤでよく言われる燃費悪化は特には感じませんでした。 あとロードノイズについては当方ディーゼル車のためエンジン音が一定程度発生するのでいわゆる静寂性については判断つきませんが、車内で音楽や会話には不自由しなかったので問題ない範囲だと思います。 円安&材料高騰の影響で7600円程/本→10000円程/本と単価が上昇したことが唯一のマイナス要素ですが、それでもディーラー価格の半値程度ですので次も利用したいと思います。（これ以上高騰しないことを祈ります。）

タカ

評価：

3.7

非常にうるさいタイヤでした。 時速50〜60キロくらいの間でかなりタイヤノイズが発生します。 今までハイフライやナンカンのタイヤを使用して、国産に引けをとらないノイズの少なさに満足していましたが、今回のタイヤは非常に残念でした。 走行中は本当にうるさいです。価格相応と言われたらそれまでですが、本当におすすめはできません。

san*******

評価：

3.8

装着から走行2.5万Km、約2年4か月で交換が必要なスリップサインまで1mmとなり車検時に交換。車屋さんが親切に持込を許可してくれたので、MINERVA ALL SEASON MASTER に履き替え、驚くほど静かな走行になりました。装着当初より重々しく静粛性の低いタイヤで気にはしていました。坂道やカーブの多い周辺ではありましたが、摩耗が早かったのが一番残念でした。もっと平坦な道が多いところなら評価も変わってきたかも知れません。参考までに。