hir*******

評価：

4.5

再度の追加（修正）リポです。 静粛性を3.5にしてましたが、タイヤ交換と同時期に車のベアリングが逝っていたようで、その異音でした。修理したら、とても静かなロードノイズのタイヤでした。 また、車に複数人乗って、荷物も乗せた状況でも、市街地での挙動は変わらずまずまずの安定した走行状況で、お気に入りのタイヤになりました。 多分、次回も購入すると思います。 高速道路の追加リポ、荷物なし、１人乗車です。 市街地での乗り心地が柔らかく良いので高速走行が不安でしたが、予想に反して安定してました。意外な結果でした。ただふわふわ感は出てしまいますが、横揺れはなかったので合格点としました。なので、高速性能を4.0で評価させてもらいました。 荷物、人が多く載れば違う結果かも知れませんが…。 やっぱりコスパの良いタイヤと思います。 ちなみに、空気圧は他のタイヤレビューを参考に280kPaにしてます。 初めての海外タイヤです。履き替えて直ぐに乗り心地はとても良いと分かりました。高速道路は試していませんが、若干心配です。 静粛性は、音に注目すれば少しロードノイズがありますが、私は気にならない程度です。 総じて、コスパ最高で気に入ってます。

osa*******

評価：

3.5

500km走行したためレビューさせて頂きます。 道路は都内一般道、関越道・上信越道、県道でドライ路面とウェット路面の両方です。 タイヤ銘柄での比較はBS Tranza ER300、Yokohama db V552、ダンロップ エナセーブ EC300+としています。 このタイヤのEURO Labellingは燃費は下から2番目のD、ウェットは上から2番目のB、ノイズはBで71dbです。 【ドライ性能】 応答性、ブレーキング共に問題はありません。 【ウェット性能】 応答性、ブレーキング共に問題はありませんが、道路つなぎ目の鉄部分は結構滑ります。 【静粛性】 ノイズは比較的大きめで及第点です。 【乗り心地】 適正な空気圧（250kPa前後）なら乗り心地はよろしいかと思います。 【省燃費性】 良くはないですが、標準的だと思います。 まずは、通常1本2万円前後するのを6千円以下で提供して頂いているAutowayさんに感謝です。よっぽど、国産タイヤへの拘りやアジアンタイヤに対して毛嫌いがなければ、これで十分だと思います。

sui*******

評価：

4.2

4年履いていたTOYOタイヤからの履き替えです。 履き替えて1000kmほど走ってからの感想です。 4年物の国産タイヤからの比較なので余り正確ではないかもですが 静かさ:ロードノイズは静かな印象です。 乗り心地:良いです。特に高速道路走行時は安定感はあるように感じました。 燃費:元が燃費悪い車なのでｗ変化なしです 土砂降りの東名高速を80ｋｍ/ｈくらいで走行しましたが、安心感があり安心して走ることが出来ました。途中少し深めの水たまりを通過しましたがハンドルの取られ方も少なく国産タイヤに負けない性能かと思いました。 あとは耐久性ですかね？どの位使えるかはまだ履き替えたばかりなので(；´Д｀) 価格の割にはバランスの取れたタイヤかと思います。