Verthandi YH-M7V 14x5.5 38 100x4 METALLIC GRAY + HIFLY HF201 185/65R14 86H
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■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 14x5.5 38 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-M7V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ) M/G(メタリックグレイ)
メッシュデザインの王道。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Verthandi |
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パターン名 | Verthandi YH-M7V M/G |
ホイールサイズ | 14x5.5 +38 100x4 |
インチサイズ | 14インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL-T規格 |
■タイヤについて
HIFLY HF201 185/65R14 86H
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフ ニイマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
インテグラ | DB6 DB9 DC1 |
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三菱
ランサー | DBA-CS2A UA-CS2A |
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スズキ
エリオ セダン | ABA-RA21S ABA-RC51S CBA-RA21S LA-RA21S LA-RC51S |
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ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF201 |
タイヤサイズ | 185/65R14 86H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 596mm |
タイヤ幅 | 189mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:140件
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- ホイール総合評価:4件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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3月下旬に装着して、8ヶ月6.000k走行しての感想です。先ずとにかく驚くほどに普通です(笑)。走行三大要素の「走る・曲がる・止まる」は普通に完璧です。B社エコ〇アと比べれば劣っている印象ですが、それ以外のエコ&コンフォートタイヤと比べて全く同じと言っても過言ではないと思います。ロードノイズだって国産エコタイヤでもうるさいものも有りますしね。普段に走行するのにとっても満足しています。バリはご愛嬌でしょうかね(笑) カーボンの配合量も少し少ないのかやや茶色い様なゴム色。コスト的に致し方無い事だとは思います。ただ一つ気になったのが、エア漏れ?です。ビード部の構造上の問題なのか、単にAWとの相性の問題なのか分かりませんが、2週間で10~20kPa程空気圧が減少します。4本共同じです。給油の度にチェックするので問題ないと言えばそれまでなのですが、気になる現象です。いずれにしてもワンセットでエコ〇ア一本分(定価)よりお安く、極めてコストパフォーマンスの高いタイヤだと思います。もし「減り」が早ければ直ぐに交換すれば良いのですから・・・
安いのに出来がいいです。 スポーツ性は求めません。 乗り心地良好 騒音静か 切り始めのレスポンス甘いけど 旋回中は不安なし 直進良い ウェットはまだ良く判らない ライフもまだ判らない 切り始めの甘いところで無理に 行こうとするとアンダー助長します。 手順通り走れば一般路では安楽タイヤです。 バランスが2本は10グラム、 あと2本はなんとゼログラムでした。 シミーの出やすい速度でも 全く穏やかで問題無し。 後は使用過程でどの程度減るか、 硬くなって行くか、それが許容できる 範囲ならこの銘柄は非常に満足です。 AS-1の195/55R15からの履き替え、 タテグリップ悪く乗り心地悪い、 ウェットもよくない、 ケース硬くてレスポンスいいけど、 ちっともコンフォートじゃないので バリ山で交換。
安くても問題なく使用してます。
良好です。
装着したら、とても格好良かったです。
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タイヤを製造するとに接着面のバリが酷い。 見たときは大丈夫かと思ったくらい。 性能はか価格相当と思います。