LUXALES PW-X2 19x8.0 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING + MOMO TOPRUN M-300 235/55R19.Z 105W XL
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■ホイールについて
LUXALES PW-X2 19x8.0 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING
■LUXALES PW-X2（ラグザレス ピーダブル・テンツー） BK&P/R.MILLING（ブラック＆ポリッシュ/レッドミーリング）
安定感のある10本スポークで、タイプを問わず幅広くマッチするよう意匠をこらしました。あなたのお車をさらなる飛躍へと導きます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 235/55R19.Z 105W XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| RAV4 | 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
|---|---|
| RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 |
ホンダ
| CR-V | 6AA-RT5 6AA-RT6 DBA-RW1 DBA-RW2 |
|---|
日産
| アリア | ZAA-FE0 |
|---|---|
| エクストレイル | 6AA-SNT33 6AA-T33 |
三菱
| アウトランダー PHEV | 5LA-GN0W |
|---|
レクサス
| RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
|---|
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 235/55R19.Z 105W XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 741mm |
| タイヤ幅 | 244mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：256件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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Sho
乗り心地は、以前のタイヤとの比較ですが、柔らかい感じがしますが、静粛性及び乗り心地は、この価格からすると称賛に値します。また、メールで貴社へ2社タイヤの比較をお願いした所、早急なお返事及びMOMOに軍配があがった点で決めました。評価は満点にしたいのですが、静粛性と乗り心地をアピールしたいので、他は4.5点にしました。
はしくん
ミシュラン ラティチュードスポーツ3 からの履き替えです。 家族全員のタイヤ交換が迫っているので価格重視で購入しました。 低速は静かです。高速はあまら変わらない。雨は全く問題ない。乗り心地は少し柔らかく感じ良くなった印象です。この価格で満足してます。4年、４万キロもってくれたら満点かな。momoのタイヤは珍しいし、デザインもいいです。交換も親切丁寧で良かったです。また利用したいと思います。
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5.0もともと標準で履いていた、ミシェランラディスポーツ3を初車検3年を迎え、約27000kmで交換しました。 30000km弱で交換が必要になるレベルになるので、ランニングコストを考え、こちらを選びました。 まず、交換して感じたのは軽くなったって事です。 これは、推薦されている空気圧を280にしたからかも分かりませんが... 音にウェットも全く問題なく感じております。 後は、耐久性を期待したいですね！！