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LUXALES PW-X2 17x7.0 38 114.3x5 BK&P/MILLING + MINERVA ALL SEASON MASTER 215/55R17.Z 98W XL

サマータイヤ+ホイール/17インチ/オールシーズン
オールシーズン 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 90,360円 (税込)
数量:
在庫:
14セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
:倉庫には十分在庫がございます
:倉庫の在庫が残り少なくなってきております
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:倉庫に在庫がございません
※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
LUXALES PW-X2 17x7.0 38 114.3x5 BK&P/MILLING

■LUXALES PW-X2(ラグザレス ピーダブル・テンツー) BK&P/MILLING(ブラック&ポリッシュ/ミーリング) 
安定感のある10本スポークで、タイプを問わず幅広くマッチするよう意匠をこらしました。あなたのお車をさらなる飛躍へと導きます。

※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

LUXALES(ラグザレス)について

ホイールスペック
ブランド名 LUXALES
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

38mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 215/55R17.Z 98W XL

■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
  
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。

※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。

■【製造国】中国



MINERVA(ミネルバ)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

MIRAI ZBA-JPD10
アベンシス ワゴン DBA-ZRT272W
エスティマ DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W
カムリ 6AA-AXVH75 DAA-AVV50 DAA-AXVH70
クラウン 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH21 6AA-AZSH21(純正17インチ)
クラウン アスリート DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211
クラウン ロイヤル DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211

日産

ジューク CBA-F15 CBA-NF15 DBA-YF15
スカイライン GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー)
ティアナ CBA-J32 CBA-PJ32 CBA-TNJ32 DBA-J32

マツダ

MPV LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ)

三菱

デリカ D:5 DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD)

ダイハツ

アルティス DAA-AVV50N DAA-AXVH70N

レクサス

ES 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h)
HS DAA-ANF10
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 MINERVA
パターン名 ALL SEASON MASTER
タイヤサイズ 215/55R17.Z 98W XL
インチサイズ 17インチ
外径 668mm
タイヤ幅 226mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ オールシーズン 回転方向あり XL・RDF規格 スノーフレークマーク
オススメ車種 MiniVan_Wagon.gif
タイヤ総合評価:109件
4.38
ホイール総合評価:4件
4.63
ALL SEASON MASTERのレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.2
乗り心地
4.4
ライフ:耐久性
4.3
燃費性能
4.4
m_i*******
評価:
5.0

ものすごく良い。 何より静かです。 1年に一度、大雪があるかないか。 帰省の為にスタッドレスだと便利程度。 履いて1週間ですが前に履いていた夏用タイヤよりすこぶる気に入ってます。

ぷらと
評価:
4.0

R5年12月23日 タイヤ交換しました。以前DAVANTIを 昨年10月から14ヶ月使用し前倫5分山後輪6分山を廃棄 夏タイヤとしてはまだ使用できそうだが値段も安く破棄 する事にしました。 まだ走行をしたのが20KM位なので性能評価はすべて5点 とし後日再投稿したいです。我が岐阜県は昨日から雪が 少し積り本格的な冬到来ですMINERVAの感覚は概ね DAVANTIと変わらずいい感じです。新品なので乗り心地 が柔らかく感じますが対した変わりはないでしょう。 800KM走行後新品だけにウエツト・ドライ・高速など快適 に走行できます雪道は10CM位で問題なし深い積雪やアイス バーンは未定だが価格以上性能毎年履き替えしても値打ち あります。何より安全安心だ。走行後エア―調整したが 問題無く3Kpa維持 オートウエイさんには価格維持願う 1月25日道路上10CM積雪待望の雪道を走行まず滑る事はなくブレーキ停止からの発進も坂道発進も難なくできます 4シーズンタイヤ2年目での感触はスタドレスと大差ない(個人的)感覚です。アイスバーンではどうか不明どちらにしても雪道は優しい運転ハンドル操作ブレーキ操作をしなくてはいけないが東北や北海道以外ならこのタイヤで十分対応できそうだ。雨道はスタドレスよりも優秀だ

mor*******
評価:
4.0

まだ1週間100km程度で、雨、雪未使用です。新車(ライズ)装着が195/60 17エコピア150でした。堅くて路面からの突き上げが大きく1年未満でしたが、交換を考えていました。某ショップで17インチではあまり変わらないと言われて16インチを考えていました。1年未満なのにホイール交換すると家族から反発されそうなのと今年は寒くなるのが早かったので安いスタッドレスを2年間履いたままにしようかと思っていました。オールシーズンではと思い至り検索していたところこのタイヤがヒットしました。初めて耳にするタイヤでしたが試してみることにしました。今のところ満足で期待以上です。突き上げ感が減り、ロードノイズも増えていません。燃費も2km/lほど向上しています。エコピアのエコは何だったのでしょうか。またとても早い対応で驚きました。木曜日、夜の注文で土曜日の昼に装着できました。取り付けていただいた小杉タイヤ(大和店)さんでは二人で作業し、20分程度でした。2年後に再び利用させていただこうと思います。

LUXALES PW-X2 BK&P/MILLINGのレビュー
マンション
評価:
5.0

画像で見るより実際装着してみるとかっこよくてすごく気に入りました!

リーブ
評価:
4.0

希望のホイールが取り寄せだったので、第二希望のホイールとして選びました。 写真で見るよりデザインは良かった。

モモミミ
評価:
4.5

テレビのコマ-シャルじゃないけど「お値段以上」って感じですね、友達に値段を教えるとみんなビックリしていました。次はどんなデザインにしようか、もう考え始めています(笑)

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