Verthandi PW-S10 16x6.5 38 114.3x5 BK/POLISH + NANKANG NS-20 205/50R16 87V
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 16x6.5 38 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） BK/POLISH（ブラック/ポリッシュ）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG NS-20 205/50R16 87V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-20（エヌエスニジュウ）は、ナンカンのニューフラッグシップモデルです。ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-20 |
| タイヤサイズ | 205/50R16 87V |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 611mm |
| タイヤ幅 | 205mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：240件
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- ホイール総合評価：6件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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van*******
初めてのタイヤですが、乗り心地はかなりいいです。 コーナーに入るときに、若干のヨレはある気もするのですが、概ね反応はいい感じです。 空気圧も2.8kpa入れてみたのですが、転がりがいい感じします。 まだ入れたばかりなので、またレポートします
天風の寅さん
6万キロ持ちました。 充分です
ゆうすけ
今風のデザインで黒いボディーに良く似合ってますが デザインにより１インチ小さく見えるのでインチアップをオススメします。 安くカッコイイと思いますよ！
ナリ
デザインが格好良いなと思って購入ました。 ぱっと見、10本のスポークにも見え、見方によっては、 5つの形にも見え、思ってた以上に格好良くて大満足です。
tta*******
納期が迅速に対応していただきましてありがとうございました。 デザインが良く、価格も安く大変満足しています。
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4.7BMW MINI Cooper Clubmanに履かせています。 以前スバルのインプレッサに履かせていたスポーツタイプのNS-2と迷ったのですが、峠やサーキットを攻めるわけでもありませんので今回はこちらにしました。 ドライ・ウェット共にグリップは必要十分で、既に３年間使用していますが、グリップ不足を感じた事はなく、急ブレーキ時にABSが作動したのも３年間で１回だけでした。 NS-2と比べるとロードノイズも少なめで気になったことはありません。 乗り心地については接地感がしっかり伝わってくるという感じで、フワフワした接地感の心もとないような静粛性を求める方には向いていないと思います。私は４輪がどうグリップしているのかがちゃんとわかる方が好きなので十分満足しています。 燃費に関しては冬場に履かせているスタッドレスタイヤとの比較するしかないのですが、スタッドレスは175/65R15であるのに対して、夏タイヤは205/50R16を履かせているのであまり参考になりません。幅広な分燃費は冬タイヤよりは少し落ちますね。 耐久性に関しては、遅くとも４年毎に交換している私としては問題ないです。現在３年間（冬場を除く）で３万キロ強走行していますが、五分山といったところです。 スタッドレスも含めてNANGKANGタイヤには裏切られた事がありませんし、コスパに優れた素晴らしいタイヤだと思います。