Verthandi PW-S10 16x6.5 38 114.3x5 BK/POLISH + MOMO TOPRUN M-300 195/50R16 88V XL
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 16x6.5 38 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） BK/POLISH（ブラック/ポリッシュ）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 195/50R16 88V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 195/50R16 88V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 602mm |
| タイヤ幅 | 201mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：257件
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- ホイール総合評価：6件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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hay*******
年間約4,000キロ程度しか走行しないので、性能的な評価は難しいですが、この価格で考えると前のタイヤと大差ないと思います。
Moj*******
まだ装着後数日ですが晴天＆雨天で試せましたのでレビューします。 エクストラロード規格ということで、純正タイヤのJATMAでの指定圧からの換算で適切に空気圧調整して乗っていますが、先のレビューにあるサイドウォールのヤワさやコーナリング時の不安も感じませんし中々気に入りました。 静粛性が特別高いとは思いませんがタイミング的にスタッドレス→サマータイヤへの切り替えなのであまり参考にならないかな、スタッドレスは柔らかくて静かなので…以前履いてたHIFLYのHF805の終わりがけよりは断然静かですね。摩耗タイヤと比較ではフェアではないですが… 晴天時はもちろん雨天時も排水がいいようで、しっかりグリップします。通勤路が山道なので雨天時のコーナリングが心配でしたが特別気を使わず走れそうです。 momoはサイズ、グレードでインドネシア製や中国製もあるようですが今回のはベトナム製でした。雨天も山岳も多い国ですから日本と相性の良いタイヤが作れるのではないでしょうか？ 使用感に変化が出ましたらまた追ってレビューしたいと思います。 余談ですがモモのロゴが回転方向に見えますけど、これ関係ないんで〜って整備士さんに言われてフフッとなりました。確かに回転方向指示に見えなくもないな
ゆうすけ
今風のデザインで黒いボディーに良く似合ってますが デザインにより１インチ小さく見えるのでインチアップをオススメします。 安くカッコイイと思いますよ！
ナリ
デザインが格好良いなと思って購入ました。 ぱっと見、10本のスポークにも見え、見方によっては、 5つの形にも見え、思ってた以上に格好良くて大満足です。
tta*******
納期が迅速に対応していただきましてありがとうございました。 デザインが良く、価格も安く大変満足しています。
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5.0ダンロップ ルマンＶからの乗り換えです 乗り心地は変わらず燃費は向上しました アジアンタイヤ 恐るべし