Verthandi PW-S8 14x4.5 45 100x4 METALLIC GRAY + NANKANG AW-1 165/60R14 75Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
Verthandi PW-S8 14x4.5 45 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S8（ヴェルザンディ ピーダブル・エスエイト） METALLIC GRAY（メタリックグレー）
オールラウンドなデザインで幅広い車種にマッチします。
主張しすぎない8本スポークを採用し、飽きのこないスタイルに仕上げました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
NANKANG AW-1 165/60R14 75Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 165/60R14 75Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 554mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
| NV100 クリッパーリオ | 3BA-DR17W ABA-DR17W ABA-DR64W |
|---|---|
| クリッパーリオ | 3BA-DR17W |
マツダ
| スクラム ワゴン | 3BA-DG17W ABA-DG17W ABA-DG64W DG52W DG62W |
|---|
三菱
| タウンボックス | ABA-DS17W ABA-DS64W |
|---|
スズキ
| エブリイ ワゴン | ABA-DA17W ABA-DA64W |
|---|---|
| シボレー MW | ABA-ME34S DBA-ME34S |
| ソリオ | ABA-MA34S DBA-MA34S |
スバル
| ディアス ワゴン | ABA-S321N ABA-S331N |
|---|
- タイヤ総合評価：203件
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- ホイール総合評価：50件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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みさとパパ
2021年11月に、AW−1を購入していました。 この度、4年使用で、タイヤ溝が無くなってたようで、車屋さんから新しいやつを買った方がいいよ！とのことで、再購入。 この、1月3連休の日本海側の荒れ模様の天候でも、がっちり走れました。 いつも、オートウェイさんには、お世話になってます。 自分、嫁さん、義母とも、オートウェイさん、様々♪ これからも、お世話になりますね。
明太子
ほぼ雪が降らない九州北部住みですが、今回車を買い替えたので雪山に行ってみようってことで初めてのスタッドレス購入。 交換後、約2000km走行しての素人の感想です（ライフは未知数のため3点にしてます。） 純正18インチ→17インチへ ドライ:エアー280kpで使用しましたが、慣れるまでコーナーでのフニャフニャ感にビックリしました。 通常走行は当たり前ですが全然問題ないです。峠道のワインディングもある程度の速度までは走れますが、無理すると飛びます。 ウェット:購入したばかりということもあって、特に不安になるようなことはありません。峠道もドライまではいかないですが、そこそこ出してもグリップしてたのはビックリでした。 ただし、雨天時の高速道路は出し過ぎには注意です。 高速:新東名（120km/h）ぐらいの速度ならあまり気にならないですが、サマータイヤと比べると多少ブレる感じはあります。とはいえ、ブレーキング、レーンチェンジの不安は無いです。 スノー（圧雪含む）:エアー250kpで使用。数年前の大雪の時にノーマルタイヤで低速で走ってもヒヤヒヤした思いがあったんですが、低速走行しなくても普通に走れば全然行けます。 ハードブレーキと、登りの発進も試してみましたが、特に不安になるようなことはありませんでした。 当たり前ですが、雪道の基本的な走り方をしないと流石に事故るので注意は必要です。 アイスバーンは未経験なのでなんとも言えないですが、国産でも滑るときは滑るって聞くので、過信はしないように。
- カラー
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- デザイン
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asu*******
価格もデザインも気に入りました。
tom
迅速な対応とコスパ最高ありがとうございました
yma*******
値段の割にデザインもよく気に入ってます 車の色が濃い色なのでシルバーより黒っぽい色でいいです
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5.0雪道の走行はまだありませんがドライは安定していて走りやすい。 ウェットも問題なく走行出来ている。 乗り心地と静寂も思っていた以上だった。 関東でドライがメインの為、空気圧高めで使用。 雪道の走行はまだ無いがトータル的には国産と遜色無いと思われる。