Verthandi PW-S8 14x4.5 45 100x4 METALLIC GRAY + DAVANTI DX390 165/70R14 81T
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■ホイールについて
Verthandi PW-S8 14x4.5 45 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S8（ヴェルザンディ ピーダブリュー・エスエイト） METALLIC GRAY（メタリックグレー）
オールラウンドなデザインで幅広い車種にマッチします。
主張しすぎない8本スポークを採用し、飽きのこないスタイルに仕上げました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
| パターン名 | Verthandi PW-S8 M/G |
| ホイールサイズ | 14x4.5 +45 100x4 |
| インチサイズ | 14インチ |
| ホイール規格 | JWL規格 |
| オススメ車種 |
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■タイヤについて
DAVANTI DX390 165/70R14 81T
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤ製造メーカーです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX390（ディーエックス390）は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があり、非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX390 |
| タイヤサイズ | 165/70R14 81T |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 588mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.00J |
| タイヤタイプ |
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- タイヤ総合評価：12件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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aze*******
FIAT 500C 1.2popに装着
交換前はGOODYEAR EAGLE LS EXEでしたが、スリップサイン間近になってくると轍にハンドルを取られやすく、ホイールベースが短い車体の影響もあり、直進安定性が悪くフラフラしやすい状態でした。また、元々足回りも硬目なので乗り心地も悪く、ロードノイズも大きかったので、DAVANTI のタイヤが向いてると思い、交換してみました。
予想通り乗り心地が良くなり、轍の影響も受けにくく、非常に乗りやすくなりました。MINIなどの落ち着きがない車種にもお勧めだと思います。
高速での柔らかさが気になる人は0.2kg/cm2位空気圧上げるとかなりシャキッとすると思います。
ウエット性能も高く、ライフも標準的なので、同価格帯の中では相当にトータルバランスの高いタイヤでおすすめです。
sap*******
プリウスにてエナセーブからの履き替えです。
500lmほど走ったのでレビューします。
まったく問題なし
静音性、乗り心地、燃費性能、どれも遜色なしです。
むしろカーブの時のグリップ感はこちらが上ですね。
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4.4VW UP! に185/55R15を装着しました。
コンチネンタルからの乗り換えです
国産スタンダードタイヤと同等位ならと思い決断。
結論としては、欧州タイヤに迫るレベルです
ドライ性能は、思ったより粘ります。
峠道を流す程度では、破綻する素振りもなく、
スキル音もありません。素直な乗り味です。
一昔前のダメタイヤの様な切ってもサイドがたわむ
だけで、腰砕けになることもありません。
小雨走行だけですが、ウェットも問題ありません。
切ったほうに曲がってくれます。
音は、やや静かなレベル、たまにゴロゴロ音が
少しするようです。
乗り心地は、ややソフトで腰のある感じです。
今時のコンフォートタイヤ風。
空気圧で、性格変わります。
コストパフォーマンスは、かなり良いと思います
もちろん、性能がコンチと同じとか、それ以上とは
いいませんが…