Verthandi PW-S8 13x4.0 45 100x4 BK/POLISH + NANKANG ECO-2 +(Plus) 135/80R13 70T
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■ホイールについて
Verthandi PW-S8 13x4.0 45 100x4 BK/POLISH
■Verthandi PW-S8(ヴェルザンディ ピーダブル・エスエイト) BK/POLISH(ブラック/ポリッシュ)
オールラウンドなデザインで幅広い車種にマッチします。
主張しすぎない8本スポークを採用し、飽きのこないスタイルに仕上げました。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | Verthandi |
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パターン名 | Verthandi PW-S8 BK/P |
ホイールサイズ | 13x4.0 +45 100x4 |
インチサイズ | 13インチ |
ボルト径 | M12 |
ボルト座 | 60度テーパー座 |
ホイール規格 | JWL-T規格 |
■タイヤについて
NANKANG ECO-2 +(Plus) 135/80R13 70T
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
こちらの一覧はあくまで目安となります
三菱
ミニカ | H42A H47A HA42A HA47A |
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ミニカ バン | GBD-H42V GBD-H47V H42V H47V HBD-H42V HBD-H47V |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
タイヤサイズ | 135/80R13 70T |
インチサイズ | 13インチ |
外径 | 546mm |
タイヤ幅 | 133mm |
推奨リム幅 | 3.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:161件
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- ホイール総合評価:7件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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購入して3年が経ちました。 トレッドパターンなど特別にカッコいいわけでは ありませんでしたが燃費も含めいいタイヤでした。 特にコストパフォーマンスが優れています。 いつもの自動車工場がタイヤ交換の指定業者に なっていることも安心材料でした。 同じタイヤを再度注文しようと思います。
その時の走行距離は忘れてしまいまいましたが、新車を購入してから1年経過した頃、純正の前輪タイヤが摩耗した為、2本だけ購入しました。 交換後、10ヶ月未満の経過で、随分とタイヤパターンの溝が浅く感じたので、スリップサインを確認したところ、まだ余裕が有るように見受けられますが、不安になり再注文しました。 実際、スリップサインに余裕がれば、タイヤパターンの溝が浅くなったように感じた場合でも安全性が確保出来るのでしょうか・・・。 だとすれば、購入(交換)時期を誤ったかも知れません。 ちなみに。 後輪は購入時のままでスリップサインまでの深さはまだ少しありますが、タイヤパターンがしっかりしているので、交換は見送りました。 安全性を見込んだコストパフォーマンスの面で、安いタイヤを頻繁に変えるのが良いか、少々値が張っても国産のタイヤを履き潰すのが良いのか、考えさせられます。
スタッドレスタイヤとセットで購入しました。 シルバーのボディによく映えます。 切削加工のホイールの為、融雪剤や凍結防止剤には弱いそうなので、頻繁に洗浄しています。
アクアに装着。 このホイールは大丈夫で、気に入ってますが、 2年半になりますが、車検に通らないということで、 ディーラーで別のタイヤを装着。 外したタイヤを見てみると、溝から白い糸が出ていた。 やはり中国製のタイヤは、ダメなのかな・・??
ボディカラーがシルバーなので足元が締まった印象でとても気に入りました。古い車ですが少し若返りました(^^)
車種から商品を検索します
それなりといったところだと思います。