LEONIS VT 19x8.0 35 114.3x5 PBMC + MINERVA F205 235/35R19.Z 91Y XL
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■ホイールについて
LEONIS VT 19x8.0 35 114.3x5 PBMC
■LEONIS VT(レオニス ブイティー) PBMC(パールブラックミラーカット)
レオニスVTは、大きく捻りを効かせた翼断面スポークと、非対称なVモーションスポークを採用する ことで、レオニス独特のデザイン性を生かしながら よりシャープでスポーティーな外観に仕上げています。特にセンターキャップに向かって 渦を巻くように 捻り込んで落ちてゆくシャープなスポーク先端は「噴火口の誘惑」(Volcano Temptation)から インスピレーションを受け、躍動感と立体感を表現。捻りを効かせた翼断面スポークと、ストレートを基調としたスポークは、一見不釣合いなバランスにも思えるが、非対称なVスポークを意図的に傾けて配置することで違和感のない近未来的な立体感と高級感を表現している。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA F205 235/35R19.Z 91Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS VT |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | F205 |
タイヤサイズ | 235/35R19.Z 91Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 647mm |
タイヤ幅 | 241mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
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装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価:322件
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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一般道、高速、峠それぞれドライ、ウエット を走ってみた感想として、通常使用には全く問題ない 空気圧を280kpaにしているが、S007Aと比べて 全体的に柔らかい印象。味付けとしては スポーツ<コンフォートといった感じかと。 街乗り用として使うのであれば コスト面と性能を考えると ベストな選択肢かも。
今迄はフジタイヤで購入していて今回も前回購入した同じタイヤを購入予定でしたが、一本あたり4000円程値段が高くなっていた為、他に手頃な価格が無いか調べてた所、今回、オートウェイで購入に至りました。購入したタイヤは価格が安いのに今迄履いていたタイヤの中では走行した時のノイズがほとんど気にならなく静かで乗り心地もソフトで非常に満足しました。まだ購入して2日目なので耐久性やトレッドの摩耗状態は確認出来ないですけど現時点では非常に満足です。
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装着して半年、前のタイヤとあまり変わりなく 乗れてる感じがします 若干燃費、静粛性は劣る気がしますが 普通に走る分には良いかと思います 何よりコスパ最高です 次回も購入検討します