LEONIS VT 15x6.0 43 114.3x5 PBMC + BRIDGESTONE TECHNO 195/60R15 88H
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■ホイールについて
LEONIS VT 15x6.0 43 114.3x5 PBMC
■LEONIS VT(レオニス ブイティー) PBMC(パールブラックミラーカット)
レオニスVTは、大きく捻りを効かせた翼断面スポークと、非対称なVモーションスポークを採用する ことで、レオニス独特のデザイン性を生かしながら よりシャープでスポーティーな外観に仕上げています。特にセンターキャップに向かって 渦を巻くように 捻り込んで落ちてゆくシャープなスポーク先端は「噴火口の誘惑」(Volcano Temptation)から インスピレーションを受け、躍動感と立体感を表現。捻りを効かせた翼断面スポークと、ストレートを基調としたスポークは、一見不釣合いなバランスにも思えるが、非対称なVスポークを意図的に傾けて配置することで違和感のない近未来的な立体感と高級感を表現している。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
BRIDGESTONE TECHNO 195/60R15 88H
■世界No.1タイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
■TECHNO(テクノ)は、日々の運転ニーズを満たすように設計されており、タイヤの振動を最小限に抑え、偏摩耗を防ぎ、タイヤの寿命を延ばします。安全性、優れた耐久性を備えた快適な運転を提供するタイヤです。
■【製造国】インドネシア
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS VT |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | BRIDGESTONE |
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パターン名 | TECHNO |
タイヤサイズ | 195/60R15 88H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 613mm |
タイヤ幅 | 195mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
ラフェスタ | CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30 |
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マツダ
プレマシー | CP8W(純正14インチ) CP8W(純正15インチ) TA-CPEW |
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- タイヤ総合評価:2件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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bBに装着4本 高速は走ってないのと付け替えたばかりで 耐久性とともに未評価とさせていただきます。 燃費は街乗りリッター1kmくらい伸びました。 乗り心地静寂性ともまあまあ ひとつ商品シールがタイヤからはがれないと タイヤ屋さんがおっしゃっておりました。 熟練のタイヤ屋さん専門店で交換 しましたので安心です。 ドライ性能は満足 ただウエット性能はいまいち です。
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2023/6/27現在で、タイヤ溝4.1mmです。 購入が2021/03/11、走行距離は推定ですが2万7千Km 位だと思います。 良いタイヤだと思います。