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LEONIS MX 17x6.5 42 100x4 PBMC/TI + MAXTREK MAXIMUS M1 205/50R17 93V XL

サマータイヤ+ホイール/17インチ/コンフォート
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
136,920円 (税込)
送料無料
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在庫:
4セット
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■ホイールについて
LEONIS MX 17x6.5 42 100x4 PBMC/TI

■LEONIS MX(レオニス エムエックス) PBMC/TI(パールブラックミラーカット/チタントップ) 
レオニスシリーズとしては、12年ぶり(2004年レオニスVM以来)のメッシュデザインです。4穴ナットホールに対して挟みこむように奥行感と立体感を持たせたY字ツインスポーク、センター付近には、このホイールの特徴とも言える横壁を設けることで、センター付近の繊細なイメージと リムに向かってラウンドした力強いスポークがシンプルでありながらバランスの良いデザイン性を強調した8交点メッシュが完成しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 205/50R17 93V XL

■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
 
■MAXIMUS M1(マキシマス エムワン)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



MAXTREK(マックストレック)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS MX
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

42mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

65.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 MAXTREK
パターン名 MAXIMUS M1
タイヤサイズ 205/50R17 93V XL
インチサイズ 17インチ
外径 638mm
タイヤ幅 214mm
推奨リム幅 6.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

フィット 5BA-GS5 5BA-GS7 6AA-GR6 6AA-GR8 6BA-GR7

日産

オーラ 6AA-FE13 6AA-FE13(NISMO) 6AA-FSNE13
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:289件
4.37
ホイール総合評価:0件
MAXIMUS M1のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.3
高速性能
4.4
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.2
燃費性能
4.3
y_0*******
評価:
3.7

耐久性はまだわからないけど、ロードノイズはあまり気にならない感じです!

meg*******
評価:
3.1

以前はMOMOのM-2にしていました。前回の車検前に急ぎで交換することになり、価格重視で選んだのですが失敗だったと感じました。食いつかない割にすぐにショルダーは減っていき、トレッドは欠けていきボロボロに。消しゴムのまとまるくん使っていると、欠けて剥がれる感じです。3万キロ程度でスリップサインから1mm程度にまで摩耗しました。ドライでも食わないので、少しでもウェットになるとズルズルです。 全くスピード出さずに街乗りしかしない超ライトユーザでなければ、避けたほうが無難です。

モカちゃん
評価:
3.1

80系前期のノアに履かせました。使用期間は1ヶ月経過してませんが、印象はロードノイズがうるさいです。しかし、値段を考えたら妥当なのかな?って諦めてます。乗り心地は、国産車と変わりませんので、問題は無いと思います。雨の日は歩道の白帯で滑った事を考えると、高速での走行は気をつけた方が良いと思います。燃費は国産エコタイヤから考えるかなり悪いです。 しかし、値段な安さには敵いません。きっと次回もリピートします。

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