mt.*******

評価：

4.4

2018年の1月6日に投稿したその後の半年乗っての感想です、まず、私の車の乗り方ですが、週に二回程度乗車し、その一回の走行距離は、10～80km、80km乗車時は、ほとんどが首都高速を横浜の永田から銀座迄の往復です。走り方は、一般的な流れに乗るといったありふれた乗り方です。 その一般的なユーザーの感想です。 履き替え時にも書きましたが、静かさには驚きました。 乗り心地について、柔らかいと思います。これは、コンパウンドではなく、タイヤ自体の構造上なのか、指定空気圧ではプワンプワンする感じで、私は、現在2.3k指定のところ2.7kの空気圧にしています。ドライの路面では、一般道路も高速も文句なしです、ウェットな路面で一般道路では何の問題も有りませんが高速道路では、鉄の継ぎ目で空転(滑る)のが気になります。 あと、耐久性について、2000km程度なのですが、減り方が早いということは無いように思います。 当方17クラウンに履きました！車の動きは、スムーズになりました、これは体感できるレベルなのですが、燃費は、変わりませんでした。 総評としては、セダンで一般的な乗り方の方には、イチオシのタイヤと思います。何よりコストが1/3程度なので、また、お世話になります。

mt.*******

評価：

3.9

20182/1/6 本日履き替えました。 先ず、走行中のロードノイズが格段に静かになります。新しいタイヤだからなのか？乗り心地もソフトになった。燃費や耐久性は、分からないですが、運転している感覚的には、スムーズに動く感じです。ということは、燃費も良くなるのでは？と感じています。タイヤパターンも気に入りました。溝が太いので、雨もだいじょうふみたい。先ずこの値段が何よりも有難い。またお世話になります。

hisahisa1

評価：

5.0

今回、アマゾン経由で購入させていただきました。 言わずと知れた世界の「MOMO」 製造はアジアンですがそこはMOMOが管理しているであろうから安心はしてます。 製造週も4本とも全て同じで満足です。 MOMOにタイヤがあるなんて知りませんでしたので一回使用してみたく購入しました。今は一皮むけた状態ですが、なんら問題ありません。 若干、柔らかめですがゴツゴツした感じはありません。タイヤパターンからすると、高速安定、排水志向で長距離を巡航するタイプのタイヤです。 タイヤ自体はラウンドタイプで端まで使い切ってグリップを作るタイヤかと思います。国産と大差ないと思います。あとはライフがどの位持つか が焦点ですが、それを差し引いてもコスパは最高です。二年持てば十分！交換工賃含めても35000円以内でおつりがきます。国産のそこそこの タイヤなら100000円はしますからね。