KIRCHEIS S5 18x8.0 45 100x5 BLACK POLISH + NANKANG ECO-2 +(Plus) 225/40R18 92H XL
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■ホイールについて
KIRCHEIS S5 18x8.0 45 100x5 BLACK POLISH
■KIRCHEIS S5(キルヒアイス エスファイブ) BLACK POLISH（ブラック ポリッシュ）
オーソドックスな5本スポークですが、立体的で力強く飽きのこないデザインに仕上がっています。
※スタッドレス(雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | KIRCHEIS |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG ECO-2 +(Plus) 225/40R18 92H XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus]（エコツー プラス）は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-２と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| 86 | DBA-ZN6(標準キャリパー) |
|---|---|
| アベンシス セダン | CBA-AZT250 CBA-AZT251 CBA-AZT255 UA-AZT250 UA-AZT255 |
| アベンシス ワゴン | CBA-AZT250W CBA-AZT251W CBA-AZT255W UA-AZT250W UA-AZT255W |
| カローラ スポーツ | 3BA-NRE210H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 6AA-ZWE213H 6AA-ZWE219H 6BA-MZEA12H |
| プリウス PHV | DLA-ZVW52(GRスポーツ) |
スバル
| BRZ | 4BA-ZC6(標準キャリパー) DBA-ZC6(標準キャリパー) |
|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
| タイヤサイズ | 225/40R18 92H XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 637mm |
| タイヤ幅 | 230mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：164件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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こえちゃん
C26セレナにて使用するために(ホイールはE52エルグランド純正)購入しました。 体感した部分は4.5点以上で、まだ体験していない部分は4点で計上しましたが、かなり満足です。 ローダウンサスペンション(アブソーバは純正)を組み込んでいますが、40扁平とは言うものの、しなやかな乗り心地を見せてくれます。 乗り心地の印象は、他車で同じくナンカンのNS-2を使っていた時に比べて、コンフォート系に振っているタイヤだから感じるのかも知れませんね。 国産の半値以下でこの性能なら、ライフサイクルを考えてもお得かな。
dr30
プリウス、リアに2本のみの装着ですが、今迄に履いていたタイヤ(コーサー?)にくらべ、燃費が約1kmのびました。性能については、良くわからないので、全て4としました。
saa*******
注文したその日に出荷されててびっくりしました！ 梱包もちゃんとしていて安心しました(^^) またお願いしようと思います！
kyouhei
インチダウンだったので 外見心配でしたが、とても良かった。
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4.7Aクラス(W176)で履いていた純正BSのランフラットから履き替えてみました。、初めてのアジアンタイヤですが、意外にも静粛性があったのには驚きました。またカーブでのハンドリングも違和感はありませんでした。まだウエット走行、高速走行ほしてませんので、どんな感じになるか楽しみです。個人的にはしっくりいってると思います。性能面も問題ないと思います。この価格で、この乗り心地なら十分です。 商品の発送も早く翌日には着きました。迅速な対応ありがとうございました。