KIRCHEIS S5 16x6.5 45 100x5 BLACK POLISH + MOMO TOPRUN M-300 195/60R16 93V XL
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■ホイールについて
KIRCHEIS S5 16x6.5 45 100x5 BLACK POLISH
■KIRCHEIS S5(キルヒアイス エスファイブ) BLACK POLISH(ブラック ポリッシュ)
オーソドックスな5本スポークですが、立体的で力強く飽きのこないデザインに仕上がっています。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | KIRCHEIS |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 195/60R16 93V XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
イスト | DBA-NCP110 DBA-NCP115 DBA-ZSP110 |
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ウィッシュ | DBA-ZGE20W DBA-ZGE22W DBA-ZGE25W |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 195/60R16 93V XL |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 638mm |
タイヤ幅 | 201mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:262件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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5年4万キロ乗ったM-30からの乗換です 当時一本¥5000!まだ全然イケそうでしたが耐用年数考慮 いいタイヤでした。 で、M-300ですが 交換直後は高めの空気圧のせいか 若干跳ねる感じと高めのロードノイズが気になりましたが 200km程慣らし終え、前270kp 後260kpにすると M-30では余り感じなかった静粛性としっとり感! 相変わらずのコスパの高さで大満足ですね
タイヤは国産と考えていましたが、最近はすっかりAutowayさんにお世話になる機会が増えています(これで3回目)。参考になるレビューも多いので助かります。今回はタイヤ&ホイール交換ありきの新車購入でした。MOMOに対して強い思い入れがあった訳ではありませんが、ユーザレビュー内容と「なんとなくの」ブランドイメージからM300を選びました。推奨空気圧が高いので日常ユースでは路面情報を拾いやすいかも。高速走行性能は気に入っています。これまでのドライブからは総じてスムーズな印象を受けています。耐久性は履き替えたばかりなのでさすがにわかりませんが、総じて満足度は高いタイヤであることは間違えないようです。次もMOMOを選びそうな気がします。
雪に吸い付く感じでした
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C27セレナにて18インチ仕様で乗っていましたが スタッドレスからサマーに切り替えたタイミングで 純正に戻そうと思い、今回純正ホイールに組むための タイヤだけ購入しました。 色々迷いましたが過去に購入したことのあるMOMOが XL規格で評判も良さそうだったのでこれにしました。 まだ作業してもらったお店から自宅までしか乗って いませんが、タイヤは純正サイズの60扁平でも 剛性感がありしっかりしているように感じました。 今後高速走行や耐久性なども含めレビューして いきたいです。