KIRCHEIS S5 15x5.5 50 100x4 BLACK POLISH + NANKANG ECO-2 +(Plus) 175/65R15 88H XL
- 在庫:
- 7セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:△ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
KIRCHEIS S5 15x5.5 50 100x4 BLACK POLISH
■KIRCHEIS S5(キルヒアイス エスファイブ) BLACK POLISH(ブラック ポリッシュ)
オーソドックスな5本スポークですが、立体的で力強く飽きのこないデザインに仕上がっています。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
ブランド名 | KIRCHEIS |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG ECO-2 +(Plus) 175/65R15 88H XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
ブランド名 | NANKANG |
---|---|
パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
タイヤサイズ | 175/65R15 88H XL |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 609mm |
タイヤ幅 | 177mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:165件
-
- ホイール総合評価:3件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ:耐久性
-
- 燃費性能
-
←実感としてよく分からないものは一律3にしています。 それ以外はおおむね良いタイヤと思います。 ただ,空気圧の問題なのか,耐久性(ゴムの減り)が 多いものと少ないものとがあるような気がします。 (品質のかたより??) 質問ですが, このタイヤ(175/65R15 88H XL)の適正空気圧は, どの程度なのでしょうか? 当方の車は,ホンダ フィットハイブリッド (DAA-GP1) です。 ------- 空気圧別負荷能力対応表のサイト(※1)を見て換算してみたところ, 前輪は240kPa,後輪は220kPa と読み取れましたが, もう少し空気圧を高めにしたほうがこのナンカンタイヤは適正なのでしょうか? (※1) https://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html
日産キューブで使用。平均燃費メーターで14.3→15.0km/Lに改善。乗り心地に少しゴツゴツ感あるが、すぐに慣れるレベル
1.シンプルなデザインの5本スポークで、 ディスクもよく見えて機能美良好。 2.スポーク間の隙間も大きく掃除しやすい。 3.表面ポリッシュ、内部黒仕上げで高級感 が有りコスパ良好。汚れも目立ちにくい。 4.軽量ホイールで無いのが残念。標準的重量。
とにかく5本スポークが好きで、大変気に入りました。 大事に使います。
シンプルな5本スポークで気に入っています。 ブラックポリッシュも写真よりも美しくて大満足です。 注文時にホイールコーティングを別料金で良いのでメニュー化されたら次回購入時に利用すると思います。 価格はオートウェイ得意の高品質、低価格で! 是非検討お願いします。
車種から商品を検索します
スペイドで使用。B社のNE○○○○からの交換。ドライは勿論、ウエットのグリップ感が向上しているのがハッキリ感じられました。特に高速でのコーナーで自然に車体がロールし、タイヤがしっかり仕事してるなという安心感があります。また、乗り心地もタイヤの柔軟性を感じられ快適です。静粛性はあまり変化を感じなかったので並程度でしょうか。比較として交換前のNはコーナーでロールする前にスリップ感があり、ウエットでは簡単にABSが効く位グリップが全然無い硬いタイヤでしたので交換して良かったです。 出来ればナンカンのNS-2をリピートしたかったのですが、サイズ設定が無かったのでeco-2を選びましたが満足です。あとは燃費と消耗度がどのくらいかは長期で見ないと分かりませんが、向上してくれればと思います。