RADAR Dimax R8+ 255/55R20.Z 110Y XL
- 在庫:
- なし
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイト プラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
ブランド名 | Radar |
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パターン名 | Dimax R8+ |
タイヤサイズ | 255/55R20.Z 110Y XL |
インチサイズ | 20インチ |
外径 | 788mm |
タイヤ幅 | 264mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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取り付けてから250Kmほど走行した感想です。 以前取り付けていた「NANKANG AS-1 225/50R18 95H」 は、最初の頃は「よき」と感じていたが、距離が出る程にロードノイズが 酷くなりました。 週5日で1日40Km走行しますが、今回の商品は「安さ」だけで 決めました。 でも、「当たり」だと感じています。とにかく静か(今のところ)だし、 腰も強い。コーナーでも「フニャ感」が無く、走行安定性も良し。 大雨の中でも、グリップ力もあり、コーナーでも安心。(晴天時に比べて-0.5)
前のタイヤがスリップサインが出て段差で地面からの突き上げがかなりあるのとロードノイズがうるさすぎてタイヤ交換。街乗りしてる分にはかなりコスパの高いタイヤだと思います。乗り心地と静粛性に期待しての購入でした。大満足です。
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