RADAR Dimax R8+ 275/35R20.Z 102Y XL
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+（ディーマックス アールエイトプラス）は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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まつびん
今までランフラットを履いていたんですが、車の年式も2017年と8年物なのでいつまで乗れるかわからないので、とにかく安いタイヤでいいかと思って選びました。 おかげさまで4本を1本分の価格で履き替えることができました。 スペアタイヤがないのでランフラットじゃないと車検も通らないと思っていましたが、AUTOWAYさんへ電話して確認後問題ないということで注文させていただきました。 交換するのに色々ありましたが性能については何の問題も今のところありません！！高速道路でも安定した走りができました。
msr
純正タイヤ+純正ホイールからの交換。 ホイールはFINALIST FZ-S5 18x7.5 48 100x5 MBL 直前に純正ホイール+RADAR Dimax ICE 225/40R18 92T XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽをはいていた。 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽタイヤの乗り心地が良かった(柔らかい)ので同じメーカーのタイヤをチョイス。 乗り心地はそのままでよかったが、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽと同じく路面の進行方向の溝にはまるとハンドルを取られる。 燃費については向上しました。 ①純正タイヤ+純正ホイール 12Km/ℓ台前半 ②純正ホイール+RADAR Dimax ICE 225/40R18 92T XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ 12Km/ℓ台前半 ③FINALIST FZ-S5 18x7.5 48 100x5 MBL + RADAR Dimax R8+ 225/40R18.Z 92Y XL 1回目14.25Km/ℓ 2回目13.29Km/ℓ 2回目は1日だけエアコンを付けたが、燃費がかなり落ちた。 白い汚れについて 交換後しばらくしてホイールとタイヤの間に、画像のような白い汚れが出てきた。これは何でしょうね。 今まで燃費を絶えず気にして走行していて、12Km/ℓ台前半がやっとだった。 今回ホイールも交換しているのでその影響が大きいかもしれませんが、14Km/ℓ台が出たのには驚いた。 現在前後に290KPa入っているので、265KPa前後に設定して燃費・走行性を確認してみる。
取扱い商品について
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5.04年前にこのタイヤを履いて、だいぶ擦り減ってきたので今回も同じものに履き替えました。 4年間使ってきての感想は、「大満足」の一言です。 グリップ、乗り心地共に全く問題なく愛用させていただきました。 なので今回もリピートです。 装着してすぐに感じたことは、その静粛性の高さでした。 やはり4年も経過するとゴム自体も硬くなってきていたのですね。 新品はやはり素晴らしかったです。 フロント245/40/20、リア275/35/20です。 純正はミシュランパイロットスポーツですが、4本履き替えると20万円以上しますので、その4分の１のコストで履き替えられると言うのは驚異的です。