RADAR Dimax R8+ 265/35R20.Z 99Y XL
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイトプラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
| A7 | ABA-4GCGWC DBA-4GCGWC DBA-4GCREC DBA-4GCYPC |
|---|---|
| S7 スポーツバック | ABA-4GCEUL ABA-4GCTGL |
| S8 | ABA-4EBSMF |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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まだ走行200kmほどなので全ての項目を満点にしてますが乗り心地とロードノイズは前のタイヤ(グッドイヤー イーグル)に比べ良くなりました サーキット走行等ハードな走りをしなければ国産メーカー1本分で4本交換できこれで充分です その他の項目はこれから満点になるよう期待してます
初めてautowayでタイヤを購入しました。 思ったより全然スムーズで家の近くタイヤ屋さんで交換してくれて、金額もちゃんと事前書いてあってすごく安心でした。 正直最初は格安タイヤはどうかなと思ったんですけど、約1週間ぐらい運転してたらめちゃコスパいいですね、変なクセなく運転できます。なんなら前の純正のタイヤより道路の感覚がもっとダイレクトで伝わってきます。自分はこっち方が好きです。 運転中タイヤの騒音も全然気にしないぐらいです。 あとは雨の日と高速はどんな感じか楽しみです。 このタイヤ寿命3〜4年持つと嬉しいです。 その時またautowayで購入したいと思います!
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4.1フロンクス購入にともない、WEDSのアセットD1と ともに購入。食いつきや乗り心地、ハンドリングは 問題ない。サイスは215/45/18です。 一般道も40~50kmなら合格的だが、高速や 有料道路の路面が若干悪い所では、若干耳障りな 音がする。 (アドバンのdbやピレリP7等の 上級コンフォートと比べるとですので・・) このお値段なら納得です。 ただエコタイヤに比べ、燃費が5%ぐらい悪化した ような気がします。 冬はスタッドレスに変えるが、3年5万キロ弱は もってほしいが・・・この値段なら3万キロ交換 でもしょうがないかもかもしれません。 スピードレンジYなこと、皆様の評価をもとに ピレリのドラゴンを含め2度目の中華製品タイヤ ですが今のところ、十二分に合格ラインです。