RADAR Dimax R8+ 255/35R19.Z 96Y XL
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイトプラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
タイヤタイプ |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
アウディ
A5 | ABA-8TCALF ABA-8TCDNF DBA-8TCDNF DBA-F5CYRF |
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A5 カブリオレ | ABA-8FCALF ABA-F5CYRC DBA-8FCDLF |
A5 スポーツバック | 3AA-F5DDWL 3CA-F5DEZL 3CA-F5DTPL ABA-8TCDNL DBA-8TCDNL DBA-F5CVKL DBA-F5CYRL |
A6 | ABA-4FAUKA ABA-4FAUKS ABA-4FBDW ABA-4FBDXA ABA-4FBDXS ABA-4FBVJA ABA-4FCAJA ABA-4FCAJS ABA-4FCCES GH-4FAUKS GH-4FBATA GH-4FBDW |
A6 アバント | ABA-4FAUKA ABA-4FAUKS ABA-4FBDW ABA-4FBDXA ABA-4FBDXS ABA-4FBVJA ABA-4FCAJA ABA-4FCAJS ABA-4FCCES GH-4FAUKS GH-4FBATA GH-4FBDW |
RS4 | GH-8EBNSF |
S5 | 3BA-F5CWGF ABA-8FCAKF ABA-8FCGWF ABA-8TCAUF ABA-8TCGWF ABA-8TCREF ABA-F5CWGF DBA-F5CWGF |
S5 スポーツバック | 3BA-F5CWGL ABA-8TCGWL ABA-8TCREL ABA-F5CWGL |
TT RS クーペ | ABA-8JCEPF |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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通常運転であれば、何の問題もない。 国産タイヤを、数倍の値段で買うのが、意味が分からなくなるレベル。 このタイヤで、何の問題もない。 かなりおすすめ。

大袈裟化も知れませんが グリップってすごくいいのかな。 今までは交差点でアクセルを少し強めに踏んでしまうと すぐホイルスピンしてタイヤが鳴いていたのですが 全然鳴かない。 乗り心地もしっとりしていてかなりいい。インチアップして 16→18インチ化してるにも関わらずかなりいい。 エアー圧は2.7で設定していますが。 これだけ食いつけば燃費影響大きいのかなと思ったのですが 純正のブリジストンの16インチとあまり変わらない。 まだ150kmしか乗っていませんが。 4本交換して4万円程度。すごいですね。後は寿命か。 前のグッドイヤーは約5年履きましたが そこが気になりますね。 今のところ 非常に気に入ってます。
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ATRが入手出来なくなったので、こちらを買いました。 千km程乗った感想です。値段からの想像を裏切る (超える)素晴らしいタイヤです。限界領域なら国内 メーカーのタイヤに劣ると思いますが、豪雨の コンディションでも安心して乗る事が出来ました。 凄く良いタイヤだと思います。